Maxxis M8060 Trepador 235/75 R15 101Q

Particularitatile anvelopelor auto Maxxis M8060 Trepador 235/75 R15 101Q pentru Vehicule 4X4

Cauciucurile auto Maxxis M8060 Trepador 235/75 R15 101Q de teren sunt realizate dupa tehnologii contemporane si se prezinta ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La proiectarea acestor cauciucuri un accent considerabil a fost fixat pe maximizarea proprietatilor de mobilitate. In rezultat cauciucurile Maxxis M8060 Trepador 235/75 R15 101Q se prezinta excelent pe trasee dificile. Maxxis M8060 Trepador 235/75 R15 101Q include un caracter confortabil, insusiri superioare de adeziune, si in acelasi timp, durabilitate pe termen lung.

Insusirile cele mai importante ale Maxxis M8060 Trepador 235/75 R15 101Q

• un grad foarte mic de zgomot;
• o conducere foarte confortabila pe orice drum off-road;
• aspect exterior atractiv.

Schema imbunatatita a benzii de rulare garanteaza o deplasare sigura pe orice carosabil nepavat. Maxxis M8060 Trepador 235/75 R15 101Q contine lamele adincite, iar din acest motiv, acest tip de anvelope se desfigureaza mai putin la viteze mari. In rezultat, aceasta calitate influenteaza in mod pozitiv mobilitatea crossover-ului in procesul conducerii.

La crearea acestui tip de anvelope de teren, au fost utilizate ultimele inovatii din industria productiei de anvelope. Numai cu ajutorul acestor inovatii au fost implementate benzile tehnologice iesite in relief. In cazul in care cumparati un set de anvelope off-road in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea testa personal proprietatile surprinzatoare de exploatare. Pneurile contin lamele lungi care se extind in decursul exploatarii. De aceea sunt mentinute parametrii de adeziune la aceeasi treapta ca si in cazul cauciucurilor auto noi pentru Jeep-uri.

Constructia benzii de rulare a fost perfectionata, de aceea, anvelopele Maxxis M8060 Trepador 235/75 R15 101Q detin o mobilitate foarte buna pe orice carosabildificil. In linii generale, adeziunea cauciucurilor auto este controlatadupa urma lasata pe fisia traseului. Cu cit este mai accentuata urma anvelopelor, cu atit e mai performanta aderenta. Astfel este demonstrat faptul ca benzile elimina namolul de pe pneuri. Si desigur, rezulta ca sarcina de greutate a vehiculului este repartizata in mod uniform pe toata fisia de contact a cauciucului.