Yokohama Geolandar I/T+ (G071) 235/70 R16 106T

Insusirile pneurilor Yokohama Geolandar I/T+ (G071) 235/70 R16 106T pentru Jeep-uri

Pneurile auto Yokohama Geolandar I/T+ (G071) 235/70 R16 106T de teren sunt realizate dupa tehnologii moderne si se recunosc ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La crearea acestui tip de cauciucuri un accent considerabil a fost fixat pe maximizarea parametrilor de aderenta. In rezultat anvelopele Yokohama Geolandar I/T+ (G071) 235/70 R16 106T se manifesta excelent pe trasee dificile. Yokohama Geolandar I/T+ (G071) 235/70 R16 106T include un caracter confortabil, insusiri superioare de adeziune, si in acelasi timp, rezistenta la uzura pe termen lung.

Calitatile cele mai esentiale ale Yokohama Geolandar I/T+ (G071) 235/70 R16 106T

• un grad diminuat de zgomot;
• o sofare foarte comoda pe orice drum dificil;
• aspect exterior agresiv.

Structura actualizata a benzii de rulare garanteaza o conducere sigura pe orice carosabil dificil. Yokohama Geolandar I/T+ (G071) 235/70 R16 106T are in componenta lamele 3D, de aceea, acest model de cauciucuri se deformeaza in mod minim la viteze mari. In final, aceasta calitate influenteaza in sens pozitiv mobilitatea jeep-ului in procesul sofarii.

La proiectarea acestui tip de cauciucuri off-road, au fost aplicate ultimele inovatii din industria productiei de pneuri. Numai datorita acestor tehnologii au fost elaborate canalele tehnologice reliefate. Daca cumparati un nou set de pneuri pentru crossover-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea observa in mod individual proprietatile surprinzatoare de exploatare. Anvelopele contin caneluri mai lungi care cresc in procesul exploatarii. De aceea sunt conservate proprietatile de adeziune la acelasi nivel ca si in cazul pneurilor noi pentru vehicule 4X4.

Constructia profilului benzii de rulare a fost perfectionata, iar din acest motiv, anvelopele Yokohama Geolandar I/T+ (G071) 235/70 R16 106T garanteaza o manevrare excelenta pe orice drumoff-road. In general, aderenta anvelopelor auto este controlatain dependenta de urma lasata pe fisia carosabilului. Cu cit e mai marcanta urma pneurilor, cu atit este mai performanta adeziunea. In acest mod se dovedeste ca lamele indeparteaza namolul de pe cauciucuri. In consecinta, se intelege faptul ca sarcina de greutate a automobilului este extinsa in mod uniform pe toata suprafata de contact a anvelopei.