Pirelli Scorpion Winter 235/65 R19 109V

Parametrii pneurilor Pirelli Scorpion Winter 235/65 R19 109V pentru Jeep-uri

Cauciucurile Pirelli Scorpion Winter 235/65 R19 109V de teren sunt elaborate dupa tehnici contemporane si se considera ca cele mai performante pe piata europeana. La proiectarea acestor cauciucuri un accent considerabil a fost stabilit pe maximizarea parametrilor de mobilitate. In consecinta anvelopele Pirelli Scorpion Winter 235/65 R19 109V se prezinta fiabil pe trasee off-road. Pirelli Scorpion Winter 235/65 R19 109V inglobeaza un caracter comod, caracteristici superioare de aderenta, si in acelasi timp, rezistenta la uzura pe o lunga perioada de timp.

Caracteristicile esentiale ale Pirelli Scorpion Winter 235/65 R19 109V

• un indicator minimal de zgomot;
• o conducere foarte confortabila pe orice traseu dificil;
• aspect exterior atragator.

Schema actualizata a benzii de rulare asigura o sofare sigura pe orice carosabil nepavat. Pirelli Scorpion Winter 235/65 R19 109V contine benzi reliefate, de aceea, acest tip de pneuri se deformeaza mai putin la viteze mari. In concluzie, aceasta particularitate marcheaza in mod pozitiv mobilitatea SUV-ului in timpul sofarii.

La proiectarea acestui model de anvelope off-road, au fost utilizate cele mai noi inovatii din industria productiei de cauciucuri. Doar prin intermediul acestor inovatii au fost inventate benzile tehnologice reliefate. In cazul in care cumparati un nou set de cauciucuri pentru SUV-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea observa personal insusirile surprinzatoare de exploatare. Cauciucurile presupun santulete alungite care se maresc in perioada exploatarii. Din acest motiv sunt mentinute caracteristicile de adeziune la aceeasi valoare ca si in cazul cauciucurilor noi pentru crossover-uri.

Constructia benzii de rulare a fost imbunatatita, de aceea, pneurile Pirelli Scorpion Winter 235/65 R19 109V ofera o mobilitate foarte buna pe orice traseulunecos. In linii generale, adeziunea anvelopelor auto este cercetatadupa urma lasata pe suprafata traseului. Cu cit e mai reliefata urma anvelopelor, cu atit este mai buna adeziunea. Astfel este demonstrat faptul ca lamele curata noroiul de pe anvelope. In consecinta, se intelege faptul ca sarcina de greutate a vehiculului este repartizata in mod egal pe toata fisia de contact a pneului.