Nokian WR C Cargo 235/65 R16 191R

Caracteristicile cauciucurilor de iarna Nokian WR C Cargo 235/65 R16 191R

Anvelopele de iarna Nokian WR C Cargo 235/65 R16 191R au fost demonstrate pe piata cu doi ani in urma de catre furnizor. Modelul propus de catre producator se clasifica ca o varianta moderna pentru garantarea unei securitati de nivel inalt, in timul iernii, pe carosabilele de zapada specifice tarilor est-europene. Din motivul ca este o noutate pe piata, anvelopa in cauza presupune o structura particulara si insumeaza experienta bogata a producatorului.

Structura profilului cu un numar majorat a lamelelor

In comparatie cu cu alte anvelope fara crampoane, pneurile de iarna propuse in magazinul nostru online, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design simetric. De asemenea, o alta caracteristica a tipului Nokian WR C Cargo 235/65 R16 191R se manifesta prin numarul mare a lamelelor care sunt situate pe suprafata din centru a anvelopelor. Astfel Pneurile auto de iarna demonstreaza proprietatifiabile pe trasee de zapada si pe suprafetele de gheata.

O cantitate mare de lamele deschise.

La producerea cauciucurilor de iarna Nokian WR C Cargo 235/65 R16 191R, au fost utilizate tehnologiiimbunatatite care au demonstrat eficienta pe vechile tipuri de pneuri pentru sezonul rece. O tehnologie importanta este implementarea canelurilor voluminoase pe suprafata anvelopelor. Dublarea numarului de caneluri nu a prejudiciat insusirile de baza iar prin aceasta modalitate s-a diminuat rezistenta mecanica a anvelopelor pe carosabile de zapada.

O reducere excelenta a zapezii de pe fisia de contact a pneurilor.

Datorita profilului benzii de rulare cu o cantitate mai mare de caneluri reliefate, in cauciucurile auto de iarna Nokian WR C Cargo 235/65 R16 191R, s-au reusit performante triplate de respingere a umiditatii. In afara de un numar mare de canale incluse in sistemul de eliminare a apei, Nokian WR C Cargo 235/65 R16 191R se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare diversa a acestor componente. Majoritatea acestor elemente au o structura oblica care permite o franare minimalizata pe orice drum de gheata. De asemenea, coeziunea inteligenta a acestor componente, mareste apreciabil aderenta vehiculului si concomitent, elimina momentan umeazeala de pe fisia de legatura cu drumul. Cel mai esential rezultat a acestei solutii ingineresti a fost obtinerea sigurantei in circumstantele unor caracteristici eficiente de manevrare pe orice traseu in timpul iernii.

Particularitatile cele mai remarcabile ale anvelopelor Nokian WR C Cargo 235/65 R16 191R

• cauciucurile au fost produse in mod esential pentru tarile europene din regiunea estica;
• aderenta excelenta cu traseul este asigurata prin o cantitate mai mare de lamele tridimensionale;
• stabilitatea eficienta a automobilului in timpul circulatiei si nivelul scazut de zgomot sunt oferite prin intermediul utilizarii unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Aderenta fiabila la efectuarea manevrelor de cotire si distanta de frinare imbunatatita sunt garantate prin marirea laterala a zonei benzii de rulare cu suprafata traseului;
• aproape doua mii de benzi iesite in relief maresc apreciabil de mult proprietatile de adeziune a unitatii de transport pe suprafatele de gheata;
• forma rombica canalelor imbunatatesc viteza de rotire a cauciucurilor de iarna, iar astfel se micsoreaza consumul de combustibil.