Cooper Discoverer M+S 235/60 R18 107H

Particularitatile cauciucurilor Cooper Discoverer M+S 235/60 R18 107H pentru Crossover-uri

Cauciucurile auto Cooper Discoverer M+S 235/60 R18 107H de teren sunt produse dupa tehnologii contemporane si se considera ca unele din cele mai bune pe piata europeana. La crearea acestui tip de pneuri un accent substantial a fost fixat pe maximizarea proprietatilor de aderenta. In rezultat cauciucurile Cooper Discoverer M+S 235/60 R18 107H se infatiseaza excelent pe drumuri off-road. Cooper Discoverer M+S 235/60 R18 107H inglobeaza un caracter comod, insusiri imbunatatite de adeziune, si concomitent, trainicie pe termen lung.

Insusirile cele mai esentiale ale Cooper Discoverer M+S 235/60 R18 107H

• un nivel redus de zgomot;
• o sofare confortabila pe orice traseu dificil;
• design excelent.

Structura imbunatatita a benzii de rulare permite o conducere sigura pe orice drum off-road. Cooper Discoverer M+S 235/60 R18 107H are in componenta benzi adincite, iar din acest motiv, acest tip de pneuri se desfigureaza mai putin la viteze mari. In concluzie, aceasta calitate influenteaza in mod pozitiv mobilitatea jeep-ului in timpul sofarii.

La proiectarea acestui model de cauciucuri de teren, au fost aplicate ultimele inovatii din industrie. Doar prin intermediul acestor inovatii au fost proiectate lamelele tehnologice tridimensionale. Daca achizitionati un set de anvelope pentru crossover-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea proba personal proprietatile excelente de exploatatie. Anvelopele presupun lamele lungi care se intind in perioada exploatarii. Din acest motiv sunt mentinute insusirile de adeziune la aceeasi valoare ca si in cazul cauciucurilor auto noi pentru autoturisme 4X4.

Schema benzii de rulare a fost perfectionata, iar astfel, pneurile Cooper Discoverer M+S 235/60 R18 107H detin o mobilitate foarte buna pe orice traseuoff-road. In linii generale, adeziunea pneurilor auto este analizatain dependenta de urma lasata pe suprafata traseului. Cu cit e mai accentuata amprenta anvelopelor, cu atit este mai performanta aderenta. In acest mod se demonstreaza ca lamele evacueaza noroiul de pe anvelope. In consecinta, rezulta ca greutatea a vehiculului este partajata in mod uniform pe toata fisia de contact a pneului.