Nokian Hakkapeliitta RSi 235/60 R16 104R

Insusirile anvelopelor de iarna Nokian Hakkapeliitta RSi 235/60 R16 104R

Cauciucurile auto de iarna Nokian Hakkapeliitta RSi 235/60 R16 104R au fost livrate pe piata noastra in acest an de catre producator. Modelul prezentat de catre companie se prezinta ca o varianta moderna pentru oferirea unei securitati maximale, in timul iernii, pe traseele de zapada din regiunea est-europeana. In conditiile in care este un produs nou pe piata, anvelopa in cauza contine o constructie specifica si insumeaza o experienta bogata a producatorului.

Profilul cu un numar mai mare a lamelelor

In comparatie cu cu alte modele de anvelope fara crampoane, anvelopele de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design asimetric. De altfel, o alta particularitate a modelului Nokian Hakkapeliitta RSi 235/60 R16 104R este numarul majorat a benzilor aderente amplasate pe suprafata din centru a anvelopelor. Datorita acestei structuri Anvelopele de iarna demonstreaza performanteexcelente pe carosabile de zapada si pe portiunile de gheata.

Citeva mii de caneluri reliefate.

La proiectarea cauciucurilor Nokian Hakkapeliitta RSi 235/60 R16 104R, s-au implementat tehnologiiimbunatatite care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile tipuri de pneuri pentru sezonul rece. O inovatie considerabila este utilizarea liniilor 3D pe suprafata cauciucurilor. Majorarea numarului de benzi nu a afectat insusirile esentiale iar in acest mod s-a redus rezistenta mecanica a cauciucurilor pe drumuri inzapezite.

O curatare imbunatatita a zapezii de pe portiunea de contact a cauciucurilor.

Din cauza benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri tehnologice, in pneurile Nokian Hakkapeliitta RSi 235/60 R16 104R, au fost obtinute caracteristici imbunatatite de evacuare a umiditatii. Pe linga o cantitate majorat de benzi incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Nokian Hakkapeliitta RSi 235/60 R16 104R se manifesta inclusiv, printr-o amplasare diversa a acestor elemente. Majoritatea acestor elemente au o configuratie oblica care permite o distanta de franre eficienta pe orice drum lunecos. De asemenea, combinarea tehnica a acestor structuri, mareste apreciabil mobilitatea automobilului si concomitent, evacueaza rapid apa de pe suprafata de legatura cu carosabilul. Cel mai esential rezultat a acestei solutii tehnice a fost oferirea securitatii in conditiile unor performante eficiente de mobilitate pe orice traseu in timpul sezonului rece.

Particularitatile cele mai remarcabile ale anvelopelor de iarna Nokian Hakkapeliitta RSi 235/60 R16 104R

• cauciucurile au fost dezvoltate in mod esential pentru tarile europei de est;
• aderenta excelenta cu suprafata carosabilului este obtinuta prin o cantitate mai mare de benzi de rulare iesite in relief;
• stabilitatea fiabila a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul redus de zgomot sunt oferite prin aplicarea unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Aderenta eficienta la efectuarea manevrelor de cotire si distanta de frinare avantajoasa sunt garantate prin majorarea laterala a fisiei de contact cu suprafata drumului;
• aproape doua mii de canale 3D maresc apreciabil de mult insusirile de adeziune a unitatii de transport pe carosabilele lunecoase;
• structura rombica canalelor accelereaza viteza de rulare a pneurilor, iar astfel se reduce consumul de combustibil.