Vredestein Wintrac XTREME 235/60 R16 100H

Insusirile anvelopelor auto de iarna Vredestein Wintrac XTREME 235/60 R16 100H

Pneurile auto de iarna Vredestein Wintrac XTREME 235/60 R16 100H au fost prezentate pe piata nu de mult de catre furnizor. Modelul prezentat de catre companie se afirma ca o alegere moderna pentru asigurarea unei sigurante maximale, in timpul sezonului rece, pe traseele de zapada specifice regiunii est-europene. Pentru ca este o noutate pe piata, anvelopa in cauza cuprinde o constructie particulara si insumeaza experienta vasta a producatorului de pneuri.

Structura profilului cu un numar dublat a lamelelor

In comparare cu alte concepte de pneuri, pneurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design imbunatatit. De altfel, o alta caracteristica a tipului Vredestein Wintrac XTREME 235/60 R16 100H este numarul mare a canelurilor amplasate pe portiunea din centru a anvelopelor. Astfel Anvelopele de iarna garanteaza performantesurprinzatoare pe trasee inzapezite si pe suprafetele de gheata.

Aproximativ trei mii de caneluri 3D.

La producerea pneurilor de iarna Vredestein Wintrac XTREME 235/60 R16 100H, au fost utilizate inovatiiactualizate care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile tipuri de cauciucuri pentru sezonul rece. Una din aceste tehnologii o constituie utilizarea liniilor adincite pe suprafata pneurilor. Majorarea volumului de lamele nu a afectat caracteristicile de baza iar in acest mod s-a diminuat rezistenta mecanica a pneurilor pe drumuri inzapezite.

O diminuare eficienta a zapezii de pe suprafata de contact a cauciucurilor.

Din cauza benzii de rulare cu o cantitate mai mare de lamele 3D, in pneurile auto de iarna Vredestein Wintrac XTREME 235/60 R16 100H, s-au reusit performante dublate de respingere a apei. In afara de o cantitate majorat de benzi incluse in sistemul de evacuare, Vredestein Wintrac XTREME 235/60 R16 100H se manifesta si printr-o amplasare diferita a acestor elemente. Majoritatea acestor elemente au o structura oblica care garanteaza o distanta de franre optima pe orice traseu de gheata. De asemenea, imbinarea inteligenta a unor astfel de componente, imbunatateste substantial aderenta unitatii de transport si in acelasi timp, elimina foarte repede apa de pe portiunea de legatura cu traseul. Cea mai importanta realizare a acestei solutii ingineresti a fost obtinerea securitatii in circumstantele unor performante eficiente de manevrare pe orice traseu in timpul sezonului rece.

Trasaturile cele mai importante ale anvelopelor Vredestein Wintrac XTREME 235/60 R16 100H

• pneurile au fost dezvoltate in mod esential pentru tarile europei de est;
• adeziunea eficienta cu carosabilul este obtinuta prin un numar mai mare de canele iesite in relief;
• stabilitatea excelenta a vehiculului in timpul conducerii si nivelul scazut de zgomot sunt asigurate prin intermediul utilizarii unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Aderenta eficienta la efectuarea manevrelor de cotire si frinarea avantajoasa sunt garantate prin largirea a portiunii de contact cu suprafata carosabilului;
• aproape trei mii de lamele tridimensionale maresc substabtial insusirile de adeziune a unitatii de transport pe carosabilele lunecoase;
• configurarea rombica canalelor maresc viteza de rotire a cauciucurilor de iarna, iar astfel se diminueaza consumul de combustibil.