BF Goodrich Winter Slalom 235/55 R17 99S

Parametrii pneurilor BF Goodrich Winter Slalom 235/55 R17 99S pentru Vehicule 4X4

Pneurile auto BF Goodrich Winter Slalom 235/55 R17 99S de teren sunt elaborate dupa tehnici moderne si se recunosc ca unele din cele mai bune pe piata tarilor europene. La crearea acestui tip de pneuri un accent substantial a fost stabilit pe cresterea parametrilor de aderenta. In rezultat pneurile BF Goodrich Winter Slalom 235/55 R17 99S se prezinta fiabil pe trasee dificile. BF Goodrich Winter Slalom 235/55 R17 99S cuprinde comoditate, insusiri imbunatatite de adeziune, si concomitent, durabilitate pe termen lung.

Particularitatile principale ale BF Goodrich Winter Slalom 235/55 R17 99S

• un nivel mic de zgomot;
• o sofare confortabila pe orice drum off-road;
• aspect exterior agresiv.

Schema performanta a benzii de rulare asigura o conducere fiabila pe orice carosabil off-road. BF Goodrich Winter Slalom 235/55 R17 99S are in componenta lamele 3D, de aceea, acest tip de cauciucuri se deformeaza mai putin la viteze mari. In concluzie, aceasta calitate influenteaza in sens pozitiv mobilitatea SUV-ului in procesul sofarii.

La proiectarea acestui model de pneuri off-road, au fost aplicate ultimele tehnologii din industrie. Doar prin intermediul acestor inovatii au fost elaborate benzile tehnologice 3D. In cazul in care cumparati un nou set de anvelope pentru crossover-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea observa personal proprietatile surprinzatoare de exploatatie. Cauciucurile dispun de lamele lungi care se maresc in procesul exploatarii. Din acest motiv sunt pastrate proprietatile de adeziune la aceeasi treapta ca si in cazul pneurilor noi pentru Jeep-uri.

Structura profilului benzii de rulare a fost imbunatatita, iar astfel, anvelopele BF Goodrich Winter Slalom 235/55 R17 99S ofera o manevrare foarte eficienta pe orice traseudificil. In linii generale, adeziunea cauciucurilor pentru vehicule 4X4 este cercetatadupa urma lasata pe fisia carosabilului. Cu cit este mai accentuata urma cauciucurilor, cu atit e mai buna aderenta. In acest mod se demonstreaza ca benzile evacueaza murdaria de pe pneuri. In consecinta, este clar ca sarcina de greutate a automobilului este repartizata in mod egal pe toata fisia de contact a pneului.