Nokian Hakkapeliitta R2 235/50 R17 100N

Caracteristicile anvelopelor de iarna Nokian Hakkapeliitta R2 235/50 R17 100N

Cauciucurile auto de iarna Nokian Hakkapeliitta R2 235/50 R17 100N au fost oferite pe piata din Republica Moldova cu doi ani in urma de catre producator. Modelul prezentat de catre companie se clasifica ca o varianta unica pentru garantarea unei securitati de nivel inalt, in timpul sezonului rece, pe drumurile de zapada de pe continentul european. Fiindca este un produs unic pe piata, cauciucul in cauza presupune o individualitate originala si insumeaza experienta bogata a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar optimizat a lamelelor

In comparare cu alte concepte de cauciucuri fara crampoane, cauciucurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin un profil a benzii de rulare cu un design imbunatatit. De altfel, o alta caracteristica a modelului Nokian Hakkapeliitta R2 235/50 R17 100N se manifesta prin numarul majorat a lamelelor care se afla pe portiunea centrala a anvelopelor. Datorita acestui fapt Pneurile de iarna asigura performantesurprinzatoare pe carosabile inzapezite si pe fisiile de gheata.

Un numar mare de caneluri adincite.

La producerea cauciucurilor Nokian Hakkapeliitta R2 235/50 R17 100N, s-au implementat tehnologiiimbunatatite care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile modele de pneuri pentru sezonul rece. Una din aceste tehnologii este utilizarea lamelelor uniforme pe suprafata anvelopelor. Triplarea volumului de caneluri nu a prejudiciat insusirile de baza iar in acest mod s-a limitat rezistenta transversala a cauciucurilor pe drumuri inzapezite.

O reducere performanta a zapezii de pe suprafata de contact a cauciucurilor.

Datorita benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele tehnologice, in pneurile Nokian Hakkapeliitta R2 235/50 R17 100N, s-au reusit performante imbunatatite de evacuare a apei. Pe linga un volum majorat de canale incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Nokian Hakkapeliitta R2 235/50 R17 100N se manifesta si printr-o amplasare diferita a acestor elemente. Marea majoritate a acestor componente au o structura oblica care garanteaza o distanta de franre minima pe orice traseu de gheata. De asemenea, imbinarea tehnica a acestor componente, amplifica considerabil mobilitatea unitatii de transport si in acelasi timp, elimina rapid apa de pe suprafata de legatura cu traseul. Principalul rezultat a acestei solutii ingineresti a fost oferirea sigurantei in conditiile unor caracteristici excelente de mobilitate pe orice drum in timpul iernii.

Caracteristicile remarcabile ale cauciucurilor de iarna Nokian Hakkapeliitta R2 235/50 R17 100N

• cauciucurile de iarna au fost produse in mod esential pentru tarile europei de est;
• adeziunea eficienta cu drumul este asigurata prin o cantitate mai mare de canele 3D;
• stabilitatea excelenta a vehiculului in timpul conducerii si nivelul diminuat de zgomot sunt oferite datorita utilizarii unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Aderenta eficienta la manevrele de cotire si frinarea avantajoasa sunt asigurate prin majorarea laterala a zonei de contact cu suprafata drumului;
• aproape doua mii de canale reliefate sporesc considerabil de mult parametrii de adeziune a unitatii de transport pe drumurile de gheata;
• structura rombica canalelor sporesc velocitatea de rulare a cauciucurilor, iar astfel se reduce consumul de carburant.