Bridgestone Blizzak LM-32 235/45 R18 98V

Insusirile pneurilor auto de iarna Bridgestone Blizzak LM-32 235/45 R18 98V

Cauciucurile auto de iarna Bridgestone Blizzak LM-32 235/45 R18 98V au fost livrate pe piata din Republica Moldova nu de mult de catre producator. Tipul prezentat de catre producator se manifesta ca o varianta universala pentru asigurarea unei sigurante maximale, in timpul sezonului rece, pe drumurile de zapada de pe continentul european. Din motivul ca e o noutate pe piata, cauciucul in cauza cuprinde o constructie originala si insumeaza experienta vasta a producatorului.

Profilul cu un numar optimizat a benzilor de rulare

In comparare cu alte concepte de pneuri fara crampoane, anvelopele de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun un profil a benzii de rulare cu un design imbunatatit. De altfel, o alta particularitate a tipului Bridgestone Blizzak LM-32 235/45 R18 98V este numarul majorat a benzilor aderente care se afla pe portiunea centrala a anvelopelor. Astfel Cauciucurile de iarna asigura performantesurprinzatoare pe carosabile inzapezite si pe portiunile de gheata.

O cantitate mare de lamele de contact.

La producerea pneurilor de iarna Bridgestone Blizzak LM-32 235/45 R18 98V, au fost aplicate tehnologiiimbunatatite care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile tipuri de anvelope de iarna. O tehnologie importanta o constituie adaugarea liniilor adincite pe suprafata anvelopelor. Marirea volumului de caneluri nu a prejudiciat caracteristicile de baza iar in acest mod s-a limitat rezistenta transversala a cauciucurilor pe trasee de zapada.

O curatare excelenta a zapezii de pe fisia de contact a pneurilor.

Din cauza benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele reliefate, in cauciucurile auto de iarna Bridgestone Blizzak LM-32 235/45 R18 98V, au fost obtinute performante triplate de eliminare a umiditatii. In afara de o cantitate majorat de lamele incluse in sistemul de evacuare, Bridgestone Blizzak LM-32 235/45 R18 98V se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare diversa a acestor elemente. Marea majoritate a acestor componente au o structura oblica care asigura o franare minima pe orice drum de gheata. De asemenea, coeziunea inteligenta a acestor structuri, majoreaza apreciabil mobilitatea unitatii de transport si in acelasi timp, evacueaza imediat umeazeala de pe fisia de contact cu drumul. Cel mai esential rezultat a acestei solutii ingineresti a fost garantarea securitatii in conditiile unor performante excelente de mobilitate pe orice carosabil in timpul iernii.

Particularitatile esentiale ale pneurilor auto Bridgestone Blizzak LM-32 235/45 R18 98V

• pneurile de iarna au fost proiectate in mod special pentru statele europei de est;
• aderenta excelenta cu suprafata traseului este obtinuta prin o cantitate mai mare de canele tridimensionale;
• stabilitatea eficienta a automobilului in timpul conducerii si nivelul redus de zgomot sunt oferite prin utilizarea unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Adeziunea fiabila la virari si distanta de frinare imbunatatita sunt asigurate prin largirea a fisiei de contact cu suprafata drumului;
• aproape trei mii de lamele reliefate maresc apreciabil de mult caracteristicile de aderenta a vehiculului pe drumurile lunecoase;
• forma patrata lamelelor accelereaza viteza de rotire a pneurilor de iarna, iar astfel se diminueaza consumul de carburant.