Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 225/70 R16 107T

Caracteristicile anvelopelor Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 225/70 R16 107T pentru Jeep-uri

Pneurile auto Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 225/70 R16 107T de teren sunt realizate dupa tehnici contemporane si se prezinta ca cele mai performante pe piata tarilor europene. La crearea acestor pneuri un accent apreciabil a fost fixat pe imbunatatirea parametrilor de adeziune. In rezultat cauciucurile Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 225/70 R16 107T se infatiseaza avantajos pe drumuri dificile. Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 225/70 R16 107T include comoditate, caracteristici imbunatatite de aderenta, si in acelasi timp, durabilitate pe o lunga perioada de timp.

Insusirile principale ale Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 225/70 R16 107T

• un grad foarte mic de zgomot;
• o conducere comoda pe orice drum off-road;
• aspect exterior surprinzator.

Schema optimizata a benzii de rulare asigura o conducere sigura pe orice traseu dificil. Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 225/70 R16 107T are in componenta canale iesite in relief, de aceea, acest tip de cauciucuri se deformeaza mai putin in conditiile unei viteze mari. In concluzie, aceasta particularitate influenteaza in sens pozitiv manevrabilitatea autoturismelor SUV in timpul conducerii.

La crearea acestui tip de cauciucuri de teren, au fost utilizate cele mai noi inovatii din industria productiei de pneuri. Doar datorita acestor inovatii au fost proiectate canalele tehnologice iesite in relief. Daca cumparati un nou set de anvelope pentru SUV-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea observa personal insusirile surprinzatoare de exploatatie. Cauciucurile presupun lamele lungi care se maresc in procesul exploatarii. Din acest motiv sunt pastrate insusirile de aderenta la calitate ca si in cazul anvelopelor noi pentru Jeep-uri.

Structura benzii de rulare a fost perfectionata, iar din acest motiv, cauciucurile Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 225/70 R16 107T asigura o mobilitate excelenta pe orice traseudificil. In general, aderenta pneurilor auto este studiatadupa urma lasata pe suprafata carosabilului. Cu cit este mai reliefata urma pneurilor, cu atit este mai buna adeziunea. Asta inseamna ca benzile indeparteaza namolul de pe pneuri. Si desigur, este clar ca greutatea a vehiculului este extinsa in mod uniform pe toata suprafata de contact a anvelopei.