Matador MP 71 Izzarda 4x4 A/T M+S 225/70 R16 103T

Proprietatile anvelopelor auto Matador MP 71 Izzarda 4x4 A/T M+S 225/70 R16 103T pentru Vehicule 4X4

Cauciucurile Matador MP 71 Izzarda 4x4 A/T M+S 225/70 R16 103T off-road sunt realizate dupa tehnologii moderne si se recunosc ca cele mai performante pe piata est-europeana. La elaborarea acestui tip de pneuri un accent substantial a fost fixat pe maximizarea proprietatilor de mobilitate. In consecinta pneurile Matador MP 71 Izzarda 4x4 A/T M+S 225/70 R16 103T se prezinta excelent pe trasee off-road. Matador MP 71 Izzarda 4x4 A/T M+S 225/70 R16 103T include un caracter comod, caracteristici eficiente de adeziune, si concomitent, trainicie pe o lunga perioada de timp.

Calitatile cele mai esentiale ale Matador MP 71 Izzarda 4x4 A/T M+S 225/70 R16 103T

• un nivel diminuat de zgomot;
• o conducere foarte comoda pe orice drum off-road;
• design excelent.

Structura imbunatatita a benzii de rulare asigura o deplasare sigura pe orice drum complicat. Matador MP 71 Izzarda 4x4 A/T M+S 225/70 R16 103T presupune canale adincite, iar astfel, acest tip de anvelope se deformeaza mai putin la viteze mari. In concluzie, aceasta insusire marcheaza in mod pozitiv mobilitatea autoturismelor SUV in timpul conducerii.

La proiectarea acestui tip de pneuri off-road, au fost aplicate ultimele tehnologii din industrie. Numai prin intermediul acestor inovatii au fost inventate lamelele tehnologice 3D. Daca achizitionati un set de pneuri off-road in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea proba personal caracteristicile excelente de exploatatie. Cauciucurile contin benzi mai lungi care se intind in perioada exploatarii. Din acest motiv sunt pastrate insusirile de aderenta la aceeasi valoare ca si in cazul cauciucurilor auto noi pentru autoturisme 4X4.

Structura profilului benzii de rulare a fost optimizata, iar astfel, anvelopele Matador MP 71 Izzarda 4x4 A/T M+S 225/70 R16 103T garanteaza o mobilitate foarte buna pe orice carosabildificil. In linii generale, aderenta pneurilor auto este studiatadupa urma lasata pe suprafata carosabilului. Cu cit este mai evidentiata amprenta cauciucurilor, cu atit e mai buna adeziunea. In acest mod se dovedeste ca lamele elimina namolul de pe pneuri. In consecinta, este clar ca greutatea a automobilului este repartizata in mod egal pe toata portiunea de contact a cauciucului.