Maxxis AT-771 Bravo 225/70 R15 100S

Proprietatile cauciucurilor Maxxis AT-771 Bravo 225/70 R15 100S pentru Jeep-uri

Anvelopele Maxxis AT-771 Bravo 225/70 R15 100S off-road sunt proiectate dupa tehnici contemporane si se recunosc ca cele mai performante pe piata est-europeana. La proiectarea acestor cauciucuri un accent apreciabil a fost pus pe cresterea proprietatilor de aderenta. In final pneurile Maxxis AT-771 Bravo 225/70 R15 100S se infatiseaza fiabil pe drumuri off-road. Maxxis AT-771 Bravo 225/70 R15 100S include un caracter comod, caracteristici imbunatatite de aderenta, si concomitent, rezistenta la uzura pe o lunga perioada de timp.

Particularitatile cele mai esentiale ale Maxxis AT-771 Bravo 225/70 R15 100S

• un nivel diminuat de zgomot;
• o sofare foarte comoda pe orice drum off-road;
• aspect exterior surprinzator.

Structura performanta a benzii de rulare asigura o sofare fiabila pe orice drum complicat. Maxxis AT-771 Bravo 225/70 R15 100S presupune benzi 3D, de aceea, acest model de pneuri se deformeaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In concluzie, aceasta calitate marcheaza in sens pozitiv manevrabilitatea SUV-ului in procesul sofarii.

La producerea acestui tip de pneuri off-road, au fost utilizate ultimele inovatii din industria productiei de pneuri. Numai datorita acestor tehnologii au fost elaborate lamelele tehnologice iesite in relief. In cazul in care achizitionati un nou set de anvelope pentru SUV-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea observa personal insusirile excelente de exploatatie. Pneurile contin lamele alungite care cresc in perioada exploatarii. Din acest motiv sunt pastrate proprietatile de adeziune la calitate ca si in cazul cauciucurilor auto noi pentru Jeep-uri.

Structura benzii de rulare a fost optimizata, de aceea, pneurile Maxxis AT-771 Bravo 225/70 R15 100S detin o manevrare foarte buna pe orice carosabiloff-road. In general, aderenta cauciucurilor pentru vehicule 4X4 este cercetatain dependenta de amprenta lasata pe portiunea carosabilului. Cu cit e mai vizibila amprenta anvelopelor, cu atit este mai performanta adeziunea. Astfel este demonstrat faptul ca lamele indeparteaza murdaria de pe pneuri. In consecinta, este clar ca sarcina de greutate a automobilului este partajata in mod egal pe toata fisia de contact a cauciucului.