Maxxis AT-771 Bravo 225/70 R15 100M

Proprietatile pneurilor Maxxis AT-771 Bravo 225/70 R15 100M pentru Autoturisme 4x4

Pneurile auto Maxxis AT-771 Bravo 225/70 R15 100M off-road sunt realizate dupa tehnologii contemporane si se afirma ca unele din cele mai bune pe piata tarilor europene. La proiectarea acestor cauciucuri un accent apreciabil a fost fixat pe cresterea parametrilor de mobilitate. In consecinta pneurile Maxxis AT-771 Bravo 225/70 R15 100M se infatiseaza excelent pe drumuri dificile. Maxxis AT-771 Bravo 225/70 R15 100M inglobeaza un caracter confortabil, insusiri superioare de aderenta, si in acelasi timp, trainicie pe termen lung.

Calitatile esentiale ale Maxxis AT-771 Bravo 225/70 R15 100M

• un nivel diminuat de zgomot;
• o sofare comoda pe orice drum off-road;
• design surprinzator.

Schema imbunatatita a benzii de rulare asigura o sofare fiabila pe orice carosabil dificil. Maxxis AT-771 Bravo 225/70 R15 100M prevede canale reliefate, iar in acest mod, acest tip de pneuri se deformeaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In concluzie, aceasta insusire marcheaza in sens pozitiv mobilitatea autoturismelor SUV in procesul sofarii.

La producerea acestui tip de anvelope de teren, au fost implementate cele mai noi tehnologii din industria productiei de pneuri. Doar datorita acestor inovatii au fost elaborate lamelele tehnologice reliefate. In cazul in care achizitionati un nou set de pneuri pentru crossover-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea testa personal proprietatile excelente de exploatatie. Anvelopele dispun de santulete mai lungi care se intind in decursul exploatarii. De aceea sunt conservate insusirile de aderenta la aceeasi valoare ca si in cazul cauciucurilor noi pentru autoturisme 4X4.

Schema profilului benzii de rulare a fost optimizata, de aceea, pneurile Maxxis AT-771 Bravo 225/70 R15 100M ofera o mobilitate excelenta pe orice traseulunecos. In general, aderenta pneurilor auto este controlatadupa amprenta lasata pe fisia carosabilului. Cu cit e mai evidentiata urma cauciucurilor, cu atit e mai performanta aderenta. Asta inseamna ca lamele curata noroiul de pe cauciucuri. Si desigur, se intelege faptul ca greutatea a automobilului este repartizata in mod uniform pe toata fisia de contact a pneului.