Dunlop Grandtrek ST20 225/65 R18 103T

Caracteristicile anvelopelor Dunlop Grandtrek ST20 225/65 R18 103T pentru Vehicule 4X4

Cauciucurile auto Dunlop Grandtrek ST20 225/65 R18 103T off-road sunt proiectate dupa tehnologii moderne si se afirma ca unele din cele mai bune pe piata europeana. La crearea acestor cauciucuri un accent substantial a fost stabilit pe maximizarea caracteristicilor de adeziune. In rezultat cauciucurile Dunlop Grandtrek ST20 225/65 R18 103T se manifesta excelent pe trasee off-road. Dunlop Grandtrek ST20 225/65 R18 103T cuprinde un caracter confortabil, caracteristici eficiente de aderenta, si concomitent, rezistenta la uzura pe termen lung.

Calitatile principale ale Dunlop Grandtrek ST20 225/65 R18 103T

• un grad diminuat de zgomot;
• o sofare foarte comoda pe orice drum dificil;
• design atragator.

Structura performanta a benzii de rulare asigura o sofare fiabila pe orice carosabil dificil. Dunlop Grandtrek ST20 225/65 R18 103T presupune benzi reliefate, de aceea, acest tip de pneuri se desfigureaza in mod minim la viteze mari. In rezultat, aceasta caracteristica marcheaza in sens pozitiv manevrabilitatea autoturismelor SUV in procesul conducerii.

La producerea acestui model de pneuri off-road, au fost utilizate ultimele tehnologii din industria productiei de pneuri. Numai datorita acestor inovatii au fost proiectate benzile tehnologice 3D. Daca achizitionati un set de pneuri pentru crossover-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea proba in mod individual proprietatile excelente de exploatare. Anvelopele presupun lamele mai lungi care cresc in perioada exploatarii. De aceea sunt pastrate proprietatile de adeziune la acelasi nivel ca si in cazul pneurilor noi pentru crossover-uri.

Schema benzii de rulare a fost imbunatatita, iar din acest motiv, pneurile Dunlop Grandtrek ST20 225/65 R18 103T asigura o mobilitate excelenta pe orice drumdificil. In general, aderenta anvelopelor pentru SUV-uri este cercetatadupa urma lasata pe fisia traseului. Cu cit e mai vizibila urma pneurilor, cu atit este mai buna aderenta. In acest mod se demonstreaza ca benzile indeparteaza namolul de pe anvelope. In consecinta, rezulta ca greutatea a automobilului este partajata in mod egal pe toata portiunea de contact a cauciucului.