Dunlop Grandtrek PT3 225/65 R17 102V

Insusirile cauciucurilor Dunlop Grandtrek PT3 225/65 R17 102V pentru Crossover-uri

Cauciucurile auto Dunlop Grandtrek PT3 225/65 R17 102V off-road sunt elaborate dupa tehnici moderne si se recunosc ca unele din cele mai bune pe piata europeana. La proiectarea acestor pneuri un accent apreciabil a fost stabilit pe maximizarea parametrilor de mobilitate. In rezultat pneurile Dunlop Grandtrek PT3 225/65 R17 102V se prezinta fiabil pe trasee off-road. Dunlop Grandtrek PT3 225/65 R17 102V cuprinde un caracter comod, proprietati superioare de adeziune, si in acelasi timp, rezistenta la uzura pe o lunga perioada de timp.

Insusirile cele mai importante ale Dunlop Grandtrek PT3 225/65 R17 102V

• un indicator mic de zgomot;
• o sofare foarte confortabila pe orice drum dificil;
• design placut.

Structura optimizata a benzii de rulare ofera o conducere sigura pe orice traseu dificil. Dunlop Grandtrek PT3 225/65 R17 102V presupune lamele 3D, iar in acest mod, acest model de cauciucuri se desfigureaza in mod minim la viteze mari. In concluzie, aceasta insusire influenteaza in mod pozitiv manevrabilitatea jeep-ului in procesul conducerii.

La producerea acestui model de pneuri de teren, au fost aplicate ultimele inovatii din industrie. Doar prin intermediul acestor tehnologii au fost elaborate lamelele tehnologice tridimensionale. In cazul in care cumparati un set de anvelope pentru crossover-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea observa in mod individual caracteristicile excelente de exploatare. Pneurile contin lamele alungite care se maresc in procesul exploatarii. Din acest motiv sunt mentinute insusirile de aderenta la aceeasi treapta ca si in cazul cauciucurilor auto noi pentru Jeep-uri.

Constructia benzii de rulare a fost perfectionata, iar din acest motiv, pneurile Dunlop Grandtrek PT3 225/65 R17 102V asigura o mobilitate foarte eficienta pe orice traseudificil. In linii generale, aderenta pneurilor pentru vehicule 4X4 este controlatain dependenta de urma lasata pe portiunea carosabilului. Cu cit este mai accentuata urma pneurilor, cu atit e mai buna adeziunea. Astfel este dovedit faptul ca benzile evacueaza noroiul de pe anvelope. Si desigur, se intelege faptul ca sarcina de greutate a automobilului este extinsa in mod egal pe toata portiunea de contact a cauciucului.