Nokian HT SUV 225/60 R18 104H

Proprietatile anvelopelor Nokian HT SUV 225/60 R18 104H pentru Vehicule 4X4

Anvelopele auto Nokian HT SUV 225/60 R18 104H off-road sunt produse dupa tehnologii contemporane si se recunosc ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La elaborarea acestui tip de cauciucuri un accent considerabil a fost pus pe maximizarea caracteristicilor de aderenta. In final pneurile Nokian HT SUV 225/60 R18 104H se manifesta fiabil pe trasee dificile. Nokian HT SUV 225/60 R18 104H include confortabilitate, proprietati imbunatatite de adeziune, si concomitent, rezistenta la uzura pe termen lung.

Calitatile cele mai importante ale Nokian HT SUV 225/60 R18 104H

• un grad diminuat de zgomot;
• o conducere foarte confortabila pe orice drum dificil;
• design agresiv.

Structura optimizata a benzii de rulare garanteaza o deplasare fiabila pe orice carosabil nepavat. Nokian HT SUV 225/60 R18 104H contine canale reliefate, iar in acest mod, acest tip de pneuri se desfigureaza mai putin la viteze mari. In rezultat, aceasta caracteristica marcheaza in mod pozitiv manevrabilitatea jeep-ului in timpul sofarii.

La crearea acestui model de anvelope de teren, au fost utilizate ultimele inovatii din industrie. Numai datorita acestor inovatii au fost proiectate benzile tehnologice reliefate. In cazul in care achizitionati un set de pneuri pentru crossover-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea observa in mod individual caracteristicile excelente de exploatare. Pneurile presupun lamele alungite care se intind in perioada exploatarii. De aceea sunt mentinute proprietatile de adeziune la acelasi nivel ca si in cazul anvelopelor auto noi pentru SUV-uri.

Structura benzii de rulare a fost optimizata, de aceea, pneurile Nokian HT SUV 225/60 R18 104H garanteaza o mobilitate excelenta pe orice traseuoff-road. In general, adeziunea cauciucurilor auto este analizatain dependenta de amprenta lasata pe fisia traseului. Cu cit e mai accentuata amprenta anvelopelor, cu atit e mai performanta aderenta. In acest mod se demonstreaza ca lamele elimina noroiul de pe pneuri. In consecinta, rezulta ca greutatea a vehiculului este partajata in mod uniform pe toata portiunea de contact a cauciucului.