Nokian WR D3 225/60 R15 96H

Insusirile pneurilor de iarna Nokian WR D3 225/60 R15 96H

Anvelopele de iarna Nokian WR D3 225/60 R15 96H au fost demonstrate pe piata noastra cu un an in urma de catre producator. Modelul propus de catre producator se afirma ca o varianta unica pentru asigurarea unei securitati de nivel inalt, in timul iernii, pe carosabilele de zapada specifice tarilor est-europene. Din motivul ca este un produs proaspat pe piata, anvelopa in cauza presupune o structura particulara si inglobeaza experienta vasta a producatorului de pneuri.

Profilul cu un numar dublat a benzilor aderente

In comparare cu alte modele de cauciucuri fara crampoane, pneurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin un profil a benzii de rulare cu un design simetric. De asemenea, o alta caracteristica a modelului Nokian WR D3 225/60 R15 96H se manifesta prin numarul dublat a canelurilor care sunt situate pe suprafata centrala a cauciucurilor. Datorita acestui design Anvelopele de iarna garanteaza performanteexcelente pe drumuri inzapezite si pe fisiile de gheata.

Peste trei mii de benzi transversale.

La crearea anvelopelor de iarna Nokian WR D3 225/60 R15 96H, s-au utilizat solutiiactualizate care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile tipuri de cauciucuri de iarna. Una din aceste tehnologii este implementarea lamelelor voluminoase pe suprafata pneurilor. Marirea cantitatii de caneluri nu a prejudiciat proprietatile esentiale iar prin aceasta modalitate s-a redus rezistenta transversala a cauciucurilor pe carosabile inzapezite.

O reducere excelenta a zapezii de pe suprafata de contact a pneurilor.

Datorita profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri 3D, in pneurile auto de iarna Nokian WR D3 225/60 R15 96H, s-au reusit performante dublate de respingere a apei. In afara de un numar majorat de canale incluse in sistemul de evacuare a apei, Nokian WR D3 225/60 R15 96H se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare diversa a acestor componente. Majoritatea acestor componente au o configuratie oblica care permite o franare minima pe orice carosabil de gheata. De asemenea, imbinarea tehnica a unor astfel de elemente, majoreaza apreciabil mobilitatea unitatii de transport si concomitent, curata rapid umeazeala de pe fisia de contact cu carosabilul. Cea mai importanta realizare a acestei solutii ingineresti a fost oferirea securitatii in circumstantele unor performante eficiente de mobilitate pe orice drum in timpul iernii.

Caracteristicile cele mai remarcabile ale pneurilor de iarna Nokian WR D3 225/60 R15 96H

• cauciucurile au fost elaborate exclusiv pentru statele din regiunea est-europeana;
• adeziunea excelenta cu suprafata drumului este asigurata prin un numar mai mare de lamele adincite;
• stabilitatea excelenta a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul minim de zgomot sunt obtinute prin intermediul utilizarii unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Aderenta buna la cotituri si distanta de frinare avantajoasa sunt garantate prin largirea a zonei de contact cu suprafata carosabilului;
• cantitatea imensa de lamele iesite in relief imbunatatesc considerabil de mult proprietatile de aderenta a unitatii de transport pe drumurile de gheata;
• configurarea rombica canalelor maresc velocitatea de rulare a cauciucurilor, iar astfel se reduce consumul de combustibil.