Nokian Hakkapeliitta 5 SUV 225/55 R18 98T

Particularitatile pneurilor Nokian Hakkapeliitta 5 SUV 225/55 R18 98T pentru Jeep-uri

Pneurile Nokian Hakkapeliitta 5 SUV 225/55 R18 98T de teren sunt proiectate dupa tehnologii moderne si se considera ca cele mai performante pe piata est-europeana. La crearea acestor anvelope un accent apreciabil a fost stabilit pe imbunatatirea parametrilor de adeziune. In final pneurile Nokian Hakkapeliitta 5 SUV 225/55 R18 98T se manifesta avantajos pe drumuri dificile. Nokian Hakkapeliitta 5 SUV 225/55 R18 98T include un caracter confortabil, insusiri eficiente de aderenta, si in acelasi timp, durabilitate pe termen lung.

Insusirile esentiale ale Nokian Hakkapeliitta 5 SUV 225/55 R18 98T

• un indicator diminuat de zgomot;
• o conducere foarte comoda pe orice drum dificil;
• design excelent.

Schema optimizata a benzii de rulare asigura o sofare fiabila pe orice carosabil complicat. Nokian Hakkapeliitta 5 SUV 225/55 R18 98T presupune lamele tridimensionale, iar din acest motiv, acest tip de pneuri se desfigureaza in mod minim la viteze mari. In final, aceasta insusire marcheaza in mod pozitiv mobilitatea autoturismelor SUV in timpul conducerii.

La producerea acestui model de pneuri de teren, au fost utilizate ultimele tehnologii din industrie. Numai prin intermediul acestor inovatii au fost elaborate benzile tehnologice tridimensionale. In cazul in care cumparati un set de anvelope off-road in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea observa personal caracteristicile surprinzatoare de exploatatie. Anvelopele contin benzi lungi care se maresc in perioada exploatarii. De aceea sunt pastrate parametrii de aderenta la acelasi nivel ca si in cazul anvelopelor auto noi pentru crossover-uri.

Schema benzii de rulare a fost optimizata, iar din acest motiv, pneurile Nokian Hakkapeliitta 5 SUV 225/55 R18 98T ofera o manevrare foarte eficienta pe orice carosabildificil. In linii generale, adeziunea pneurilor pentru autoturisme 4X4 este controlatadupa amprenta lasata pe portiunea carosabilului. Cu cit e mai reliefata urma pneurilor, cu atit este mai buna aderenta. In acest mod se demonstreaza ca benzile indeparteaza noroiul de pe cauciucuri. Si desigur, rezulta ca greutatea a vehiculului este repartizata in mod uniform pe toata suprafata de contact a pneului.