Nokian Hakkapeliitta R 225/55 R18 102R

Caracteristicile anvelopelor auto de iarna Nokian Hakkapeliitta R 225/55 R18 102R

Pneurile auto de iarna Nokian Hakkapeliitta R 225/55 R18 102R au fost livrate pe piata noastra cu doi ani in urma de catre furnizor. Modelul prezentat de catre companie se manifesta ca o alegere universala pentru oferirea unei securitati maximale, in timul iernii, pe traseele de zapada specifice tarilor est-europene. Fiindca este un produs nou pe piata, pneul in cauza presupune o structura particulara si inglobeaza experienta vasta a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar majorat a benzilor aderente

In comparare cu alte modele de cauciucuri, cauciucurile de iarna propuse in magazinul nostru online, presupun un profil a benzii de rulare cu un design simetric. De altfel, o alta caracteristica a tipului Nokian Hakkapeliitta R 225/55 R18 102R se manifesta prin numarul triplat a canelurilor care sunt situate pe suprafata din centru a pneurilor. Datorita acestei structuri Cauciucurile de iarna ofera proprietatisurprinzatoare pe carosabile inzapezite si pe suprafetele de gheata.

Citeva mii de caneluri 3D.

La producerea pneurilor de iarna Nokian Hakkapeliitta R 225/55 R18 102R, au fost implementate solutiiactualizate care au fost eficiente pe vechile modele de cauciucuri de iarna. O inovatie considerabila este adaugarea benzilor tridimensionale pe suprafata cauciucurilor. Triplarea numarului de lamele nu a prejudiciat caracteristicile esentiale iar in acest mod s-a limitat rezistenta mecanica a pneurilor pe trasee de zapada.

O diminuare eficienta a zapezii de pe portiunea de contact a anvelopelor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu o cantitate mai mare de caneluri 3D, in cauciucurile auto de iarna Nokian Hakkapeliitta R 225/55 R18 102R, au fost obtinute caracteristici dublate de evacuare a umiditatii. In afara de o cantitate mare de benzi incluse in sistemul de evacuare a apei, Nokian Hakkapeliitta R 225/55 R18 102R se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare neobisnuita a acestor componente. Marea majoritate a acestor elemente au o forma oblica care garanteaza o distanta de franre minimalizata pe orice carosabil de gheata. De asemenea, imbinarea inteligenta a acestor componente, mareste considerabil aderenta vehiculului si concomitent, evacueaza rapid apa de pe suprafata de legatura cu traseul. Principala realizare a acestei solutii ingineresti a fost asigurarea sigurantei in conditiile unor proprietati eficiente de manevrare pe orice carosabil in timpul sezonului rece.

Particularitatile cele mai remarcabile ale cauciucurilor de iarna Nokian Hakkapeliitta R 225/55 R18 102R

• anvelopele au fost produse in mod special pentru statele europei de est;
• adeziunea excelenta cu carosabilul este obtinuta prin o cantitate mai mare de benzi de rulare iesite in relief;
• stabilitatea fiabila a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul diminuat de zgomot sunt obtinute datorita utilizarii unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Aderenta eficienta la efectuarea manevrelor de cotire si distanta de frinare avantajoasa sunt asigurate prin marirea laterala a suprafetei de contact cu suprafata carosabilului;
• aproape trei mii de lamele adincite maresc apreciabil de mult insusirile de aderenta a unitatii de transport pe carosabilele de gheata;
• structura rombica canalelor accelereaza velocitatea de rotire a pneurilor, iar astfel se micsoreaza consumul de combustibil.