Nokian Hakkapeliitta 9 225/50 R18 99T

Parametrii pneurilor auto de iarna Nokian Hakkapeliitta 9 225/50 R18 99T

Cauciucurile Nokian Hakkapeliitta 9 225/50 R18 99T au fost oferite pe piata noastra cu doi ani in urma de catre producator. Tipul propus de catre companie se clasifica ca o solutie moderna pentru asigurarea unei securitati maxime, in timpul sezonului rece, pe traseele de zapada specifice continentului european. Din motivul ca e o noutate pe piata, cauciucul in cauza presupune o individualitate particulara si insumeaza experienta vasta a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar majorat a benzilor de rulare

In comparatie cu cu alte concepte de pneuri, pneurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun un profil a benzii de rulare cu un design imbunatatit. De asemenea, o alta particularitate a modelului Nokian Hakkapeliitta 9 225/50 R18 99T se manifesta prin numarul mai mare a canelurilor care se afla pe suprafata din centru a pneurilor. Datorita acestei constructii Anvelopele de iarna demonstreaza proprietatifiabile pe drumuri de zapada si pe portiunile de gheata.

Peste trei mii de lamele 3D.

La producerea cauciucurilor Nokian Hakkapeliitta 9 225/50 R18 99T, s-au aplicat solutiiactualizate care s-au recomandat pozitiv pe vechile modele de cauciucuri pentru sezonul rece. O tehnologie importanta o constituie utilizarea benzilor uniforme pe suprafata cauciucurilor. Marirea cantitatii de caneluri nu a afectat proprietatile de baza iar prin aceasta modalitate s-a limitat rezistenta mecanica a anvelopelor pe carosabile de zapada.

O diminuare eficienta a zapezii de pe fisia de contact a anvelopelor.

Datorita benzii de rulare cu o cantitate mai mare de caneluri tehnologice, in cauciucurile Nokian Hakkapeliitta 9 225/50 R18 99T, s-au reusit performante triplate de eliminare a umiditatii. In afara de un volum majorat de lamele incluse in sistemul de evacuare a apei, Nokian Hakkapeliitta 9 225/50 R18 99T se manifesta inclusiv, printr-o amplasare neobisnuita a acestor componente. Marea majoritate a acestor elemente au o structura inclinata care permite o distanta de franre optima pe orice carosabil lunecos. De asemenea, coeziunea tehnica a acestor structuri, mareste considerabil mobilitatea unitatii de transport si in acelasi timp, indeparteaza imediat apa de pe suprafata de legatura cu traseul. Cel mai esential rezultat a acestei solutii tehnice a fost asigurarea sigurantei in circumstantele unor caracteristici excelente de manevrare pe orice carosabil in timpul sezonului rece.

Proprietatile cele mai remarcabile ale cauciucurilor de iarna Nokian Hakkapeliitta 9 225/50 R18 99T

• pneurile au fost create anume pentru tarile CSI;
• aderenta eficienta cu suprafata carosabilului este asigurata prin un numar mai mare de lamele 3D;
• stabilitatea fiabila a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul diminuat de zgomot sunt garantate datorita utilizarii unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Aderenta excelenta la virari si distanta de frinare avantajoasa sunt garantate prin majorarea laterala a suprafetei de contact cu suprafata drumului;
• aproape doua mii de benzi iesite in relief sporesc considerabil de mult parametrii de aderenta a unitatii de transport pe drumurile lunecoase;
• configurarea rombica canalelor accelereaza velocitatea de rotire a anvelopelor de iarna, iar astfel se micsoreaza consumul de combustibil.