Maxxis UE-168(N) Bravo 225/50 R17 98T

Caracteristici pentru cauciucuri de vara Maxxis UE-168(N) Bravo 225/50 R17 98T

Cauciucuri de vara Maxxis UE-168(N) Bravo 225/50 R17 98T elaborate special pentru vehicule puternice, exploatate in conditii dificile. La elaborarea acestor cauciuri esen? Ialul obiectiv a fost fixat pe o mobilitate cat mai eficienta pe drumuri umede si o protejare eficienta impotriva supraincarcariloreventuale. Obtinerea acestor scopuri a fost posibila numai datorita aplicarii conceptelor tehnologice si a materialelor de ultima generatie.

Compusul chimic din cauciuc specific pentru pneurile Maxxis UE-168(N) Bravo 225/50 R17 98T

este elaborat pentru a asigura cea mai buna adeziune cu drumurile lunecoase aplicind elemente chimice unice in productie. Componenta majorata de siliciu a marit flexibilitatea profilului benzii de rulare a anvelopelor de vara pentru automobile, iar in final au fost asigurate proprietati performante de adeziune pentru carosabile foarte umede cat si, posibilitati imbunatatite de durabilitate. In orice conditii de precipitatii abundente anvelopele auto de vara Maxxis UE-168(N) Bravo 225/50 R17 98T se comporta in mod exemplar pe orice carosabil. In scopul de a ridica insusirile de durabilitate in combinatia chimica a amestecului de cauciuc s-a implementat un compus chimic specific dominat de Siliciu, care a triplat termenul de exploatare pentru profilului benzii de rulare a a pneurilor de vara, si in acelasi timp, nu a ingreunat aderenta pe carosabil la profilul cauciucurilor de vara. Acestea aplica in mod fiabil propriile functii specifice, si extrag operativ depunerile de apa din suprafata benzii.

Lamelele profilului sporesc conexiunea cu carosabilele umede, diminueaza nivelul de zgomot in timpul deplasarii si impartesc cu aceeasi intensitate caldura pe toata suprafata de contact. Datorita acestui fapt, pneurile manifesta o coordonare eficienta pe orice drum, garantind cofortabilitate inalta in timpul deplasarii si un termen imbunatatit de utilizare.

Constructia imbunatatita a benzii anvelopei

Cele mai moderne structuri ale benzilor de rulare au determinat obtinerea unui contact maxim cu orice portiune de carosabil, ceea ce a imbunatatit stabilitatea in timpul circulatiei. Benzile moderne detin margini foarte aspre, ceea ce mareste de citeva ori adeziunea cu orice suprafata de drum. De asemenea, chiar si pe drumuri de tara, cauciucurile Maxxis UE-168(N) Bravo 225/50 R17 98T dobindesc efecte eficiente.

Cele mai importante caracteristici ale pneurilor Maxxis UE-168(N) Bravo 225/50 R17 98T

• aderenta buna cu cu un grad inalt de umiditate a fost obtinuta in rezultatul utilizarii celor mai moderne benzi de rulare speciale pentu eliminarea apei;
• caracterul stabil al vehiculului a in timpul calatoriei, se executa cu ajutorul majorarii suprafetei de contact a anvelopei cu drumul;
• dublarea termenului de serviciu a cauciucurilor de vara Maxxis UE-168(N) Bravo 225/50 R17 98T, a devenit posibila datorita aplicarii in compusul chimic a cauciucului un amestec modernizat de SI;
• reconstructia eficienta a profilului benzii de rulare a anvelopelor de vara se efectueaza datorita amestecului tehnologic, actualizat care presupune elasticitate.