Nokian Hakkapeliitta 2 225/50 R16 92T

Caracteristicile pneurilor auto de iarna Nokian Hakkapeliitta 2 225/50 R16 92T

Cauciucurile Nokian Hakkapeliitta 2 225/50 R16 92T au fost oferite pe piata noastra cu un an in urma de catre furnizor. Tipul propus de catre companie se clasifica ca o solutie unica pentru asigurarea unei securitati maximale, in timpul sezonului rece, pe carosabilele de zapada specifice tarilor est-europene. Din motivul ca e o noutate in industire, cauciucul in cauza presupune o structura particulara si insumeaza o experienta vasta a producatorului.

Structura profilului cu un numar mai mare a benzilor aderente

In comparatie cu cu alte anvelope, anvelopele de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design simetric. De altfel, o alta particularitate a modelului Nokian Hakkapeliitta 2 225/50 R16 92T este numarul dublat a benzilor aderente care se afla pe suprafata centrala a pneurilor. Astfel Anvelopele auto de iarna asigura caracteristicifiabile pe carosabile inzapezite si pe suprafetele de gheata.

Citeva mii de lamele deschise.

La crearea anvelopelor de iarna Nokian Hakkapeliitta 2 225/50 R16 92T, s-au implementat inovatiiimbunatatite care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile tipuri de pneuri de iarna. O inovatie considerabila o constituie utilizarea benzilor reliefate pe suprafata pneurilor. Majorarea volumului de benzi nu a prejudiciat caracteristicile de baza iar in acest mod s-a redus rezistenta mecanica a cauciucurilor pe carosabile inzapezite.

O diminuare exceptionala a zapezii de pe portiunea de contact a cauciucurilor.

Datorita profilului benzii de rulare cu o cantitate mai mare de lamele tehnologice, in cauciucurile Nokian Hakkapeliitta 2 225/50 R16 92T, s-au reusit caracteristici dublate de respingere a apei. In afara de un numar mare de benzi incluse in sistemul de evacuare, Nokian Hakkapeliitta 2 225/50 R16 92T se deosebeste si printr-o amplasare diferita a acestor componente. Marea majoritate a acestor componente au o forma inclinata care permite o franare minimalizata pe orice traseu foarte lunecos. De asemenea, coeziunea tehnica a acestor elemente, amplifica considerabil mobilitatea automobilului si in acelasi timp, elimina imediat apa de pe fisia de legatura cu traseul. Principalul rezultat a acestei solutii ingineresti a fost oferirea securitatii in circumstantele unor caracteristici excelente de mobilitate pe orice carosabil in timpul sezonului rece.

Trasaturile fundamentale ale cauciucurilor de iarna Nokian Hakkapeliitta 2 225/50 R16 92T

• cauciucurile de iarna au fost elaborate special pentru statele europei de est;
• aderenta excelenta cu carosabilul este obtinuta prin o cantitate mai mare de canele 3D;
• stabilitatea fiabila a automobilului in timpul circulatiei si nivelul diminuat de zgomot sunt asigurate datorita utilizarii unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Adeziunea buna la manevrele de cotire si frinarea avantajoasa sunt oferite prin largirea a zonei de contact cu suprafata carosabilului;
• citeva mii de canale adincite maresc apreciabil de mult caracteristicile de adeziune a automobilului pe drumurile de gheata;
• structura patrata canalelor maresc velocitatea de rulare a cauciucurilor, iar astfel se reduce consumul de combustibil.