Vredestein Nord-Trac Xtreme 225/45 R17 94Q

Parametrii pneurilor auto de iarna Vredestein Nord-Trac Xtreme 225/45 R17 94Q

Cauciucurile Vredestein Nord-Trac Xtreme 225/45 R17 94Q au fost oferite pe piata noastra destul de recent de catre producator. Tipul propus de catre producator se prezinta ca o varianta universala pentru oferirea unei sigurante maximale, in timpul sezonului rece, pe carosabilele de zapada specifice continentului european. Din motivul ca este un produs unic pe piata, pneul in cauza presupune o individualitate particulara si insumeaza experienta bogata a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar optimizat a lamelelor

In comparare cu alte anvelope, cauciucurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun un profil a benzii de rulare cu un design simetric. De asemenea, o alta caracteristica a tipului Vredestein Nord-Trac Xtreme 225/45 R17 94Q este numarul mai mare a benzilor aderente amplasate pe suprafata centrala a anvelopelor. Datorita acestui fapt Anvelopele de iarna manifesta performanteexcelente pe trasee de zapada si pe suprafetele de gheata.

Peste doua mii de benzi transversale.

La crearea cauciucurilor Vredestein Nord-Trac Xtreme 225/45 R17 94Q, s-au aplicat tehnologiiactualizate care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile modele de cauciucuri pentru sezonul rece. Una din aceste tehnologii este adaugarea canelurilor uniforme pe suprafata pneurilor. Triplarea cantitatii de caneluri nu a afectat insusirile de baza iar in acest mod s-a redus rezistenta transversala a anvelopelor pe trasee inzapezite.

O curatare exceptionala a zapezii de pe portiunea de contact a anvelopelor.

Datorita benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri 3D, in cauciucurile de iarna Vredestein Nord-Trac Xtreme 225/45 R17 94Q, s-au reusit caracteristici dublate de eliminare a umiditatii. Pe linga un numar majorat de lamele incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Vredestein Nord-Trac Xtreme 225/45 R17 94Q se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare neobisnuita a acestor componente. Majoritatea acestor elemente au o structura inclinata care garanteaza o distanta de franre minima pe orice drum foarte lunecos. De asemenea, coeziunea inteligenta a unor astfel de structuri, imbunatateste apreciabil aderenta vehiculului si in acelasi timp, curata momentan apa de pe suprafata de contact cu carosabilul. Cea mai esentiala realizare a acestei solutii ingineresti a fost asigurarea securitatii in circumstantele unor proprietati eficiente de mobilitate pe orice carosabil in timpul sezonului rece.

Trasaturile cele mai remarcabile ale pneurilor Vredestein Nord-Trac Xtreme 225/45 R17 94Q

• cauciucurile de iarna au fost proiectate exclusiv pentru statele din regiunea est-europeana;
• aderenta excelenta cu carosabilul este asigurata prin un numar mai mare de lamele 3D;
• stabilitatea excelenta a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul minim de zgomot sunt oferite prin intermediul utilizarii unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Aderenta excelenta la cotituri si frinarea imbunatatita sunt oferite prin majorarea laterala a zonei benzii de rulare cu suprafata traseului;
• cantitatea imensa de benzi reliefate sporesc substabtial insusirile de adeziune a unitatii de transport pe carosabilele lunecoase;
• forma patrata benzilor accelereaza viteza de rotire a anvelopelor de iarna, iar astfel se micsoreaza consumul de carburant.