Maxxis SP-02 Arctic Trekker 225/40 R18 92S

Descrierea cauciucurilor de iarna Maxxis SP-02 Arctic Trekker 225/40 R18 92S

Cauciucurile Maxxis SP-02 Arctic Trekker 225/40 R18 92S au fost livrate pe piata din Republica Moldova cu un an in urma de catre furnizor. Tipul propus de catre companie se afirma ca o optiune unica pentru garantarea unei securitati maxime, in timpul sezonului rece, pe drumurile de zapada specifice continentului european. Pentru ca e o noutate in industire, cauciucul in cauza contine o structura specifica si inglobeaza o experienta bogata a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar mai mare a canelurilor

In comparare cu alte modele de anvelope, cauciucurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin un profil a benzii de rulare cu un design simetric. De asemenea, o alta caracteristica a tipului Maxxis SP-02 Arctic Trekker 225/40 R18 92S se manifesta prin numarul majorat a lamelelor care se afla pe suprafata din centru a pneurilor. Datorita acestei constructii Pneurile garanteaza caracteristicifiabile pe carosabile de zapada si pe suprafetele de gheata.

O cantitate mare de caneluri reliefate.

La elaborarea anvelopelor Maxxis SP-02 Arctic Trekker 225/40 R18 92S, s-au aplicat tehnologiiactualizate care s-au recomandat pozitiv pe vechile tipuri de cauciucuri pentru sezonul rece. Una din aceste tehnologii o constituie adaugarea benzilor reliefate pe suprafata pneurilor. Triplarea volumului de caneluri nu a prejudiciat caracteristicile de baza iar prin aceasta modalitate s-a redus rezistenta mecanica a pneurilor pe carosabile de zapada.

O reducere exceptionala a zapezii de pe fisia de contact a pneurilor.

Datorita profilului benzii de rulare cu o cantitate mai mare de lamele reliefate, in cauciucurile auto de iarna Maxxis SP-02 Arctic Trekker 225/40 R18 92S, au fost obtinute performante imbunatatite de evacuare a umiditatii. In afara de o cantitate majorat de canale incluse in sistemul de evacuare, Maxxis SP-02 Arctic Trekker 225/40 R18 92S se deosebeste si printr-o amplasare neobisnuita a acestor componente. Marea majoritate a acestor componente au o configuratie inclinata care ofera o franare minimalizata pe orice drum foarte lunecos. De asemenea, imbinarea inteligenta a acestor componente, amplifica substantial aderenta unitatii de transport si concomitent, curata foarte repede apa de pe fisia de contact cu drumul. Cea mai importanta realizare a acestei solutii ingineresti a fost asigurarea sigurantei in circumstantele unor caracteristici eficiente de mobilitate pe orice drum in timpul sezonului rece.

Caracteristicile fundamentale ale cauciucurilor auto Maxxis SP-02 Arctic Trekker 225/40 R18 92S

• cauciucurile de iarna au fost proiectate exclusiv pentru statele din regiunea est-europeana;
• adeziunea buna cu suprafata drumului este obtinuta prin un numar mai mare de benzi de rulare iesite in relief;
• stabilitatea eficienta a automobilului in timpul circulatiei si nivelul scazut de zgomot sunt garantate datorita aplicarii unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Adeziunea excelenta la manevrele de cotire si frinarea imbunatatita sunt oferite prin largirea a fisiei de contact cu suprafata carosabilului;
• aproape trei mii de lamele tridimensionale imbunatatesc considerabil proprietatile de aderenta a unitatii de transport pe carosabilele de gheata;
• configurarea patrata benzilor sporesc viteza de rotire a anvelopelor de iarna, iar astfel se reduce consumul de combustibil.