Bridgestone Blizzak LM-80 215/65 R16 102H

Proprietatile anvelopelor Bridgestone Blizzak LM-80 215/65 R16 102H pentru Autoturisme 4x4

Anvelopele Bridgestone Blizzak LM-80 215/65 R16 102H de teren sunt produse dupa tehnici moderne si se prezinta ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La crearea acestui tip de anvelope un accent apreciabil a fost stabilit pe imbunatatirea caracteristicilor de mobilitate. In final pneurile Bridgestone Blizzak LM-80 215/65 R16 102H se infatiseaza excelent pe drumuri off-road. Bridgestone Blizzak LM-80 215/65 R16 102H inglobeaza comoditate, proprietati eficiente de aderenta, si in acelasi timp, trainicie pe termen lung.

Insusirile cele mai esentiale ale Bridgestone Blizzak LM-80 215/65 R16 102H

• un grad foarte mic de zgomot;
• o conducere comoda pe orice drum dificil;
• design atractiv.

Schema optimizata a benzii de rulare ofera o sofare sigura pe orice traseu complicat. Bridgestone Blizzak LM-80 215/65 R16 102H prevede canale reliefate, de aceea, acest tip de anvelope se desfigureaza in mod minim la viteze mari. In final, aceasta caracteristica influenteaza in mod pozitiv mobilitatea SUV-ului in timpul conducerii.

La crearea acestui tip de pneuri de teren, au fost implementate ultimele tehnologii din industria productiei de anvelope. Numai prin intermediul acestor inovatii au fost elaborate canalele tehnologice tridimensionale. Daca achizitionati un nou set de cauciucuri off-road in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea observa personal caracteristicile excelente de exploatare. Anvelopele dispun de santulete mai lungi care se maresc in perioada exploatarii. Din acest motiv sunt conservate caracteristicile de adeziune la aceeasi valoare ca si in cazul pneurilor noi pentru crossover-uri.

Configuratia benzii de rulare a fost perfectionata, iar din acest motiv, anvelopele Bridgestone Blizzak LM-80 215/65 R16 102H detin o mobilitate excelenta pe orice carosabiloff-road. In general, adeziunea anvelopelor pentru SUV-uri este studiatain dependenta de amprenta lasata pe fisia traseului. Cu cit este mai marcanta urma anvelopelor, cu atit e mai performanta adeziunea. In acest mod se dovedeste ca lamele elimina noroiul de pe pneuri. Si desigur, rezulta ca greutatea a automobilului este repartizata in mod uniform pe toata fisia de contact a pneului.