Nokian WR C Cargo 215/60 R17 109T

Caracteristicile cauciucurilor auto de iarna Nokian WR C Cargo 215/60 R17 109T

Cauciucurile Nokian WR C Cargo 215/60 R17 109T au fost oferite pe piata CSI cu un an in urma de catre furnizor. Modelul in cauza de catre producator se prezinta ca o solutie unica pentru garantarea unei sigurante de nivel inalt, in timpul sezonului rece, pe traseele de zapada de pe continentul european. Fiindca este un produs unic pe piata, pneul in cauza contine o individualitate specifica si inglobeaza experienta bogata a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar triplat a lamelelor

In comparare cu alte tipuri de pneuri fara crampoane, anvelopele de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design asimetric. De altfel, o alta particularitate a modelului Nokian WR C Cargo 215/60 R17 109T este numarul majorat a lamelelor care se afla pe suprafata din centru a pneurilor. Datorita acestui design Anvelopele de iarna manifesta performantefiabile pe trasee inzapezite si pe fisiile de gheata.

Un numar mare de caneluri transversale.

La elaborarea cauciucurilor Nokian WR C Cargo 215/60 R17 109T, au fost aplicate inovatiiimbunatatite care s-au recomandat pozitiv pe vechile tipuri de pneuri pentru sezonul rece. O inovatie considerabila o constituie implementarea benzilor reliefate pe suprafata cauciucurilor. Triplarea numarului de lamele nu a prejudiciat caracteristicile de baza iar in acest mod s-a diminuat rezistenta transversala a cauciucurilor pe carosabile inzapezite.

O eliminare exceptionala a zapezii de pe suprafata de contact a anvelopelor.

Din cauza benzii de rulare cu o cantitate mai mare de lamele tehnologice, in anvelopele Nokian WR C Cargo 215/60 R17 109T, s-au reusit caracteristici dublate de eliminare a umiditatii. Pe linga o cantitate majorat de canale incluse in sistemul de eliminare a apei, Nokian WR C Cargo 215/60 R17 109T se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare diferita a acestor elemente. Marea majoritate a acestor componente au o structura inclinata care garanteaza o franare minima pe orice traseu de gheata. De asemenea, coeziunea inteligenta a unor astfel de componente, amplifica substantial mobilitatea automobilului si in acelasi timp, elimina rapid umeazeala de pe portiunea de legatura cu drumul. Principalul rezultat a acestei solutii ingineresti a fost asigurarea securitatii in circumstantele unor proprietati eficiente de manevrare pe orice traseu in timpul sezonului rece.

Insusirile remarcabile ale cauciucurilor Nokian WR C Cargo 215/60 R17 109T

• pneurile de iarna au fost elaborate anume pentru tarile CSI;
• adeziunea excelenta cu suprafata traseului este obtinuta prin un numar mai mare de canele tridimensionale;
• stabilitatea excelenta a automobilului in timpul conducerii si nivelul scazut de zgomot sunt oferite datorita utilizarii unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Aderenta eficienta la cotituri si distanta de frinare avantajoasa sunt garantate prin marirea laterala a suprafetei de contact cu suprafata traseului;
• aproape doua mii de lamele tridimensionale imbunatatesc substabtial proprietatile de aderenta a unitatii de transport pe suprafatele de gheata;
• forma patrata lamelelor maresc velocitatea de rotire a pneurilor de iarna, iar astfel se diminueaza consumul de combustibil.