Matador MP 59 Nordicca M+S 215/55 R16 93H

Descrierea anvelopelor auto de iarna Matador MP 59 Nordicca M+S 215/55 R16 93H

Cauciucurile auto de iarna Matador MP 59 Nordicca M+S 215/55 R16 93H au fost livrate pe piata CSI cu doi ani in urma de catre furnizor. Tipul prezentat de catre producator se prezinta ca o varianta unica pentru asigurarea unei securitati maximale, in timul iernii, pe drumurile de zapada din regiunea est-europeana. Pentru ca e un produs nou pe piata, anvelopa in cauza contine o structura specifica si intruneste o experienta bogata a producatorului de pneuri.

Profilul cu un numar dublat a benzilor aderente

In comparatie cu cu alte tipuri de pneuri, cauciucurile de iarna prezentate in magazinul nostru online, contin un profil a benzii de rulare cu un design simetric. De altfel, o alta caracteristica a modelului Matador MP 59 Nordicca M+S 215/55 R16 93H se manifesta prin numarul dublat a canelurilor situate pe suprafata din centru a pneurilor. Datorita acestei structuri Anvelopele auto de iarna manifesta caracteristicisurprinzatoare pe trasee de zapada si pe fisiile de gheata.

Peste trei mii de lamele adincite.

La crearea anvelopelor Matador MP 59 Nordicca M+S 215/55 R16 93H, s-au utilizat tehnologiiactualizate care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile tipuri de cauciucuri pentru sezonul rece. Una din aceste tehnologii o constituie adaugarea liniilor uniforme pe suprafata pneurilor. Majorarea numarului de benzi nu a afectat caracteristicile de baza iar astfel s-a redus rezistenta mecanica a cauciucurilor pe trasee inzapezite.

O reducere exceptionala a zapezii de pe fisia de contact a pneurilor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri tehnologice, in pneurile auto de iarna Matador MP 59 Nordicca M+S 215/55 R16 93H, s-au reusit performante triplate de respingere a umiditatii. In afara de un numar majorat de canale incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Matador MP 59 Nordicca M+S 215/55 R16 93H se deosebeste si printr-o amplasare diferita a acestor elemente. Majoritatea acestor elemente au o forma oblica care garanteaza o distanta de franre minimalizata pe orice traseu de gheata. De asemenea, coeziunea tehnica a unor astfel de elemente, mareste apreciabil aderenta vehiculului si in acelasi timp, indeparteaza momentan apa de pe portiunea de legatura cu drumul. Principalul rezultat a acestei solutii tehnice a fost asigurarea sigurantei in conditiile unor performante excelente de mobilitate pe orice drum in timpul iernii.

Proprietatile cele mai remarcabile ale pneurilor de iarna Matador MP 59 Nordicca M+S 215/55 R16 93H

• anvelopele au fost dezvoltate anume pentru tarile europei de est;
• adeziunea buna cu traseul este garantata prin un numar mai mare de canele 3D;
• stabilitatea eficienta a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul scazut de zgomot sunt asigurate prin aplicarea unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Adeziunea excelenta la virari si frinarea imbunatatita sunt oferite prin majorarea laterala a zonei benzii de rulare cu suprafata traseului;
• cantitatea imensa de lamele adincite sporesc considerabil de mult caracteristicile de aderenta a automobilului pe traseele lunecoase;
• configurarea patrata lamelelor imbunatatesc viteza de rulare a anvelopelor, iar astfel se micsoreaza consumul de combustibil.