LingLong CrossWind HP010 215/40 R17 87W

Insusirile cauciucurilor LingLong CrossWind HP010 215/40 R17 87W pentru Autoturisme 4x4

Pneurile LingLong CrossWind HP010 215/40 R17 87W off-road sunt elaborate dupa tehnici contemporane si se recunosc ca unele din cele mai bune pe piata tarilor europene. La elaborarea acestui tip de anvelope un accent considerabil a fost fixat pe cresterea parametrilor de aderenta. In final pneurile LingLong CrossWind HP010 215/40 R17 87W se prezinta excelent pe drumuri off-road. LingLong CrossWind HP010 215/40 R17 87W include confortabilitate, proprietati eficiente de adeziune, si concomitent, trainicie pe o lunga perioada de timp.

Caracteristicile esentiale ale LingLong CrossWind HP010 215/40 R17 87W

• un indicator foarte mic de zgomot;
• o sofare comoda pe orice traseu dificil;
• design excelent.

Structura optimizata a benzii de rulare permite o conducere sigura pe orice carosabil nepavat. LingLong CrossWind HP010 215/40 R17 87W contine benzi tridimensionale, iar din acest motiv, acest tip de anvelope se deformeaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In final, aceasta caracteristica marcheaza in mod pozitiv mobilitatea crossover-ului in timpul conducerii.

La proiectarea acestui tip de cauciucuri de teren, au fost implementate cele mai noi inovatii din industria productiei de anvelope. Doar prin intermediul acestor inovatii au fost implementate lamelele tehnologice 3D. Daca cumparati un nou set de cauciucuri pentru crossover-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea proba personal insusirile surprinzatoare de exploatatie. Cauciucurile presupun lamele mai lungi care se maresc in decursul exploatarii. Din acest motiv sunt mentinute insusirile de adeziune la calitate ca si in cazul cauciucurilor auto noi pentru autoturisme 4X4.

Schema benzii de rulare a fost optimizata, iar din acest motiv, cauciucurile LingLong CrossWind HP010 215/40 R17 87W detin o manevrare foarte eficienta pe orice carosabillunecos. In general, aderenta anvelopelor pentru vehicule 4X4 este studiatadupa urma lasata pe fisia traseului. Cu cit este mai reliefata urma pneurilor, cu atit este mai buna adeziunea. Astfel este dovedit faptul ca canelurile curata namolul de pe anvelope. In consecinta, se intelege faptul ca greutatea a automobilului este partajata in mod egal pe toata portiunea de contact a cauciucului.