Nokian WR C Cargo 205/75 R16 111S

Caracteristicile anvelopelor de iarna Nokian WR C Cargo 205/75 R16 111S

Cauciucurile Nokian WR C Cargo 205/75 R16 111S au fost oferite pe piata noastra destul de recent de catre producator. Modelul in cauza de catre companie se pozitioneaza ca o varianta moderna pentru asigurarea unei securitati de nivel inalt, in timpul sezonului rece, pe traseele de zapada de pe continentul european. In conditiile in care e o noutate pe piata, anvelopa in cauza contine o structura particulara si insumeaza experienta vasta a producatorului.

Structura profilului cu un numar mai mare a lamelelor

In comparatie cu cu alte concepte de cauciucuri fara crampoane, cauciucurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design asimetric. De altfel, o alta caracteristica a modelului Nokian WR C Cargo 205/75 R16 111S este numarul triplat a canelurilor care se afla pe portiunea centrala a cauciucurilor. Datorita acestei structuri Pneurile manifesta performantesurprinzatoare pe trasee de zapada si pe suprafetele de gheata.

Citeva mii de lamele adincite.

La proiectarea pneurilor Nokian WR C Cargo 205/75 R16 111S, au fost aplicate tehnologiiactualizate care s-au recomandat pozitiv pe vechile modele de anvelope pentru sezonul rece. O tehnologie importanta o constituie implementarea lamelelor iesite in relief pe suprafata pneurilor. Dublarea numarului de lamele nu a afectat caracteristicile esentiale iar prin aceasta modalitate s-a limitat rezistenta mecanica a anvelopelor pe trasee inzapezite.

O curatare imbunatatita a zapezii de pe portiunea de contact a cauciucurilor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri 3D, in cauciucurile de iarna Nokian WR C Cargo 205/75 R16 111S, s-au reusit caracteristici imbunatatite de evacuare a umiditatii. Pe linga un numar mare de lamele incluse in sistemul de eliminare a apei, Nokian WR C Cargo 205/75 R16 111S se manifesta inclusiv, printr-o amplasare diferita a acestor componente. Marea majoritate a acestor componente au o structura oblica care ofera o franare minimalizata pe orice drum lunecos. De asemenea, imbinarea inteligenta a unor astfel de elemente, imbunatateste apreciabil aderenta unitatii de transport si concomitent, elimina momentan apa de pe portiunea de legatura cu drumul. Principalul rezultat a acestei solutii ingineresti a fost asigurarea sigurantei in conditiile unor caracteristici excelente de manevrare pe orice traseu in timpul sezonului rece.

Particularitatile cele mai remarcabile ale cauciucurilor Nokian WR C Cargo 205/75 R16 111S

• pneurile au fost produse special pentru statele europei de est;
• aderenta excelenta cu suprafata drumului este garantata prin un numar mai mare de canele adincite;
• stabilitatea eficienta a automobilului in timpul circulatiei si nivelul redus de zgomot sunt obtinute datorita aplicarii unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Aderenta fiabila la cotituri si frinarea imbunatatita sunt oferite prin majorarea laterala a suprafetei de contact cu suprafata drumului;
• cantitatea imensa de lamele tridimensionale maresc considerabil de mult caracteristicile de adeziune a automobilului pe suprafatele lunecoase;
• structura patrata benzilor maresc velocitatea de rulare a cauciucurilor, iar astfel se micsoreaza consumul de carburant.