Nokian Hakkapeliitta R3 205/65 R16 99R

Insusirile pneurilor auto de iarna Nokian Hakkapeliitta R3 205/65 R16 99R

Anvelopele Nokian Hakkapeliitta R3 205/65 R16 99R au fost prestate pe piata CSI destul de recent de catre furnizor. Tipul propus de catre producator se pozitioneaza ca o alegere unica pentru oferirea unei securitati maximale, in timpul sezonului rece, pe carosabilele de zapada din regiunea est-europeana. Pentru ca este un produs proaspat pe piata, cauciucul in cauza cuprinde o individualitate originala si intruneste o experienta vasta a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar majorat a benzilor aderente

In comparatie cu cu alte tipuri de cauciucuri, anvelopele de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun un profil a benzii de rulare cu un design asimetric. De asemenea, o alta caracteristica a modelului Nokian Hakkapeliitta R3 205/65 R16 99R se manifesta prin numarul mai mare a benzilor aderente care se afla pe suprafata centrala a pneurilor. Datorita acestei structuri Anvelopele auto de iarna demonstreaza performanteexcelente pe carosabile inzapezite si pe fisiile de gheata.

Aproximativ trei mii de lamele adincite.

La crearea pneurilor de iarna Nokian Hakkapeliitta R3 205/65 R16 99R, s-au utilizat tehnologiiimbunatatite care s-au recomandat pozitiv pe vechile modele de anvelope pentru sezonul rece. O inovatie considerabila este adaugarea canelurilor reliefate pe suprafata pneurilor. Dublarea cantitatii de caneluri nu a afectat insusirile de baza iar in acest mod s-a limitat rezistenta transversala a pneurilor pe drumuri de zapada.

O reducere eficienta a zapezii de pe suprafata de contact a pneurilor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele tehnologice, in pneurile Nokian Hakkapeliitta R3 205/65 R16 99R, s-au reusit performante imbunatatite de evacuare a umiditatii. In afara de o cantitate majorat de canale incluse in sistemul de eliminare a apei, Nokian Hakkapeliitta R3 205/65 R16 99R se deosebeste si printr-o amplasare neobisnuita a acestor elemente. Marea majoritate a acestor componente au o forma inclinata care garanteaza o franare minima pe orice carosabil lunecos. De asemenea, combinarea tehnica a acestor structuri, mareste substantial mobilitatea vehiculului si in acelasi timp, elimina momentan umeazeala de pe fisia de contact cu drumul. Cea mai importanta realizare a acestei solutii ingineresti a fost obtinerea securitatii in circumstantele unor proprietati eficiente de mobilitate pe orice carosabil in timpul iernii.

Caracteristicile remarcabile ale cauciucurilor Nokian Hakkapeliitta R3 205/65 R16 99R

• pneurile au fost create in mod esential pentru statele europei de est;
• aderenta buna cu carosabilul este garantata prin un numar mai mare de benzi de rulare adincite;
• stabilitatea eficienta a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul diminuat de zgomot sunt asigurate datorita aplicarii unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Aderenta buna la virari si frinarea avantajoasa sunt asigurate prin majorarea laterala a fisiei de contact cu suprafata carosabilului;
• numarul mare de benzi adincite maresc apreciabil de mult parametrii de aderenta a automobilului pe traseele lunecoase;
• structura rombica lamelelor accelereaza velocitatea de rotire a pneurilor, iar astfel se reduce consumul de carburant.