Maxxis MA-SPW Presa Spike 205/60 R16 92T

Insusirile anvelopelor de iarna Maxxis MA-SPW Presa Spike 205/60 R16 92T

Anvelopele auto de iarna Maxxis MA-SPW Presa Spike 205/60 R16 92T au fost oferite pe piata din Republica Moldova relativ recent de catre producator. Modelul propus de catre producator se pozitioneaza ca o optiune moderna pentru asigurarea unei sigurante de nivel inalt, in timpul sezonului rece, pe drumurile de zapada specifice regiunii est-europene. Din motivul ca e o noutate in industire, anvelopa in cauza presupune o structura specifica si inglobeaza o experienta bogata a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar mai mare a lamelelor

In comparatie cu cu alte modele de cauciucuri fara crampoane, cauciucurile de iarna prezentate in magazinul nostru online, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design asimetric. De altfel, o alta particularitate a modelului Maxxis MA-SPW Presa Spike 205/60 R16 92T este numarul mai mare a lamelelor situate pe suprafata centrala a pneurilor. Datorita acestei constructii Anvelopele de iarna ofera performanteexcelente pe trasee de zapada si pe suprafetele de gheata.

Un numar mare de lamele 3D.

La producerea cauciucurilor de iarna Maxxis MA-SPW Presa Spike 205/60 R16 92T, s-au aplicat inovatiiactualizate care s-au recomandat pozitiv pe vechile tipuri de pneuri de iarna. Una din aceste tehnologii o constituie implementarea benzilor tridimensionale pe suprafata anvelopelor. Majorarea numarului de lamele nu a afectat proprietatile esentiale iar in acest mod s-a redus rezistenta mecanica a cauciucurilor pe drumuri de zapada.

O reducere excelenta a zapezii de pe suprafata de contact a pneurilor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri 3D, in pneurile auto de iarna Maxxis MA-SPW Presa Spike 205/60 R16 92T, s-au reusit caracteristici triplate de respingere a apei. Pe linga un volum majorat de benzi incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Maxxis MA-SPW Presa Spike 205/60 R16 92T se deosebeste si printr-o amplasare neobisnuita a acestor elemente. Majoritatea acestor componente au o forma inclinata care permite o distanta de franre eficienta pe orice carosabil lunecos. De asemenea, coeziunea tehnica a acestor elemente, amplifica substantial mobilitatea unitatii de transport si concomitent, curata rapid apa de pe portiunea de contact cu carosabilul. Cea mai importanta realizare a acestei solutii ingineresti a fost oferirea sigurantei in circumstantele unor performante excelente de manevrare pe orice carosabil in timpul iernii.

Particularitatile fundamentale ale pneurilor de iarna Maxxis MA-SPW Presa Spike 205/60 R16 92T

• pneurile de iarna au fost create special pentru statele din regiunea est-europeana;
• aderenta buna cu carosabilul este asigurata prin o cantitate mai mare de canele adincite;
• stabilitatea excelenta a vehiculului in timpul conducerii si nivelul minim de zgomot sunt asigurate prin utilizarea unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Adeziunea buna la manevrele de cotire si frinarea imbunatatita sunt asigurate prin marirea laterala a zonei benzii de rulare cu suprafata carosabilului;
• cantitatea imensa de canale tridimensionale sporesc considerabil de mult insusirile de adeziune a vehiculului pe traseele de gheata;
• forma rombica canalelor imbunatatesc velocitatea de rotire a pneurilor, iar astfel se diminueaza consumul de combustibil.