Matador MP 59 Nordicca M+S 205/55 R16 91T

Insusirile cauciucurilor auto de iarna Matador MP 59 Nordicca M+S 205/55 R16 91T

Pneurile auto de iarna Matador MP 59 Nordicca M+S 205/55 R16 91T au fost prestate pe piata noastra nu de mult de catre furnizor. Modelul in cauza de catre producator se clasifica ca o solutie universala pentru garantarea unei sigurante maxime, in timpul sezonului rece, pe carosabilele de zapada specifice tarilor est-europene. Din motivul ca este o noutate in industire, pneul in cauza presupune o constructie originala si insumeaza experienta bogata a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar triplat a canelurilor

In comparatie cu cu alte modele de anvelope fara crampoane, anvelopele de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design imbunatatit. De asemenea, o alta particularitate a modelului Matador MP 59 Nordicca M+S 205/55 R16 91T este numarul mare a benzilor aderente care sunt situate pe portiunea centrala a anvelopelor. Datorita acestei constructii Cauciucurile de iarna garanteaza performantefiabile pe carosabile inzapezite si pe suprafetele de gheata.

Aproximativ trei mii de caneluri deschise.

La elaborarea pneurilor de iarna Matador MP 59 Nordicca M+S 205/55 R16 91T, s-au aplicat solutiiimbunatatite care s-au recomandat pozitiv pe vechile modele de cauciucuri de iarna. O tehnologie importanta o constituie utilizarea canelurilor voluminoase pe suprafata cauciucurilor. Triplarea volumului de lamele nu a prejudiciat proprietatile esentiale iar prin aceasta modalitate s-a limitat rezistenta mecanica a anvelopelor pe carosabile de zapada.

O eliminare imbunatatita a zapezii de pe portiunea de contact a cauciucurilor.

Datorita benzii de rulare cu o cantitate mai mare de caneluri 3D, in cauciucurile auto de iarna Matador MP 59 Nordicca M+S 205/55 R16 91T, s-au reusit caracteristici dublate de evacuare a umiditatii. Pe linga un volum mare de lamele incluse in sistemul de eliminare a apei, Matador MP 59 Nordicca M+S 205/55 R16 91T se deosebeste si printr-o amplasare diversa a acestor elemente. Marea majoritate a acestor elemente au o configuratie oblica care permite o franare eficienta pe orice carosabil lunecos. De asemenea, imbinarea tehnica a acestor componente, majoreaza considerabil mobilitatea unitatii de transport si in acelasi timp, elimina foarte repede apa de pe fisia de contact cu traseul. Principala realizare a acestei solutii ingineresti a fost garantarea sigurantei in conditiile unor caracteristici excelente de manevrare pe orice carosabil in timpul iernii.

Trasaturile cele mai esentiale ale pneurilor auto Matador MP 59 Nordicca M+S 205/55 R16 91T

• cauciucurile de iarna au fost produse special pentru tarile CSI;
• adeziunea eficienta cu suprafata carosabilului este asigurata prin o cantitate mai mare de benzi de rulare reliefate;
• stabilitatea fiabila a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul minimal de zgomot sunt garantate prin utilizarea unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Adeziunea eficienta la manevrele de cotire si distanta de frinare avantajoasa sunt garantate prin marirea laterala a zonei de contact cu suprafata carosabilului;
• citeva mii de canale 3D imbunatatesc substabtial parametrii de aderenta a unitatii de transport pe carosabilele lunecoase;
• forma patrata benzilor accelereaza viteza de rulare a pneurilor, iar astfel se reduce consumul de combustibil.