Maxxis MA-SPW Presa Spike 205/50 R17 98T

Insusirile anvelopelor de iarna Maxxis MA-SPW Presa Spike 205/50 R17 98T

Anvelopele de iarna Maxxis MA-SPW Presa Spike 205/50 R17 98T au fost prezentate pe piata noastra destul de recent de catre furnizor. Tipul in cauza de catre companie se manifesta ca o varianta moderna pentru asigurarea unei securitati maxime, in timpul sezonului rece, pe carosabilele de zapada din regiunea est-europeana. Pentru ca e o noutate pe piata, pneul in cauza contine o individualitate particulara si insumeaza o experienta bogata a producatorului.

Profilul cu un numar majorat a benzilor de rulare

In comparare cu alte tipuri de anvelope, pneurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design simetric. De asemenea, o alta particularitate a tipului Maxxis MA-SPW Presa Spike 205/50 R17 98T se manifesta prin numarul mare a benzilor aderente care se afla pe portiunea din centru a pneurilor. Datorita acestei constructii Anvelopele auto de iarna asigura proprietatiexcelente pe drumuri inzapezite si pe portiunile de gheata.

Aproximativ trei mii de benzi iesite in relief.

La elaborarea anvelopelor de iarna Maxxis MA-SPW Presa Spike 205/50 R17 98T, s-au utilizat tehnologiiimbunatatite care au fost eficiente pe vechile tipuri de pneuri de iarna. O tehnologie importanta este utilizarea liniilor 3D pe suprafata anvelopelor. Dublarea numarului de caneluri nu a afectat insusirile esentiale iar in acest mod s-a redus rezistenta transversala a cauciucurilor pe trasee de zapada.

O reducere excelenta a zapezii de pe fisia de contact a anvelopelor.

Din cauza benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri tehnologice, in anvelopele de iarna Maxxis MA-SPW Presa Spike 205/50 R17 98T, s-au reusit caracteristici imbunatatite de eliminare a umiditatii. Pe linga un numar mare de lamele incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Maxxis MA-SPW Presa Spike 205/50 R17 98T se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare diferita a acestor componente. Marea majoritate a acestor elemente au o structura inclinata care garanteaza o franare optima pe orice carosabil foarte lunecos. De asemenea, combinarea inteligenta a acestor componente, majoreaza apreciabil mobilitatea vehiculului si in acelasi timp, curata momentan umeazeala de pe fisia de legatura cu carosabilul. Cea mai importanta realizare a acestei solutii tehnice a fost asigurarea securitatii in conditiile unor proprietati eficiente de mobilitate pe orice carosabil in timpul iernii.

Trasaturile cele mai importante ale cauciucurilor auto Maxxis MA-SPW Presa Spike 205/50 R17 98T

• cauciucurile au fost proiectate anume pentru tarile europei de est;
• aderenta eficienta cu suprafata traseului este obtinuta prin o cantitate mai mare de canele adincite;
• stabilitatea fiabila a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul minim de zgomot sunt obtinute prin intermediul utilizarii unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Adeziunea eficienta la cotituri si distanta de frinare avantajoasa sunt oferite prin largirea a zonei de contact cu suprafata drumului;
• numarul mare de canale iesite in relief sporesc substabtial insusirile de aderenta a unitatii de transport pe carosabilele lunecoase;
• forma rombica lamelelor maresc viteza de rotire a cauciucurilor de iarna, iar astfel se diminueaza consumul de carburant.