Anvelopele cu crampoane Continental ContiWinterViking 2 205/50 R17 96Q au fost create in faza primara pentru utilizarea acestora pe Crossovere, fara a fi aplicabile pe automobile. In rezultatulacestei abordari au fost obtinute proprietati exceptionale pentru folosireacauciucurilor Continental ContiWinterViking 2 205/50 R17 96Q in timpul sezonului rece. Anvelopele de iarna Continental ContiWinterViking 2 205/50 R17 96Q detin performante surprinzatoare de adeziune pe carosabile foarte alunecoase si o economie substantiala de combustibil.

Banda de rulare «V»

Structura benzii de rulare a anvelopelor, este creata intr-o modalitate obisnuita pentru astfel de tipuri de produse. Fisiile structurale formeaza un relief in forma de V-uri cu ajutorul caruia adeziunea pe orice drum in timpul sezonului rece este dublata. Aceste proprietati, in mod auxiliar sunt intensificate cu ajutorul gabaritelor majorate ale profilului benzii de rulare in partea centrala a cauciucului, adaugindu-se fire de legaturaadaugatoare de stabilizare.

Partile laterale ale benzii de rulare a cauciucurilor sunt amplasate, aproximativ sub un unghi drept. Aceasta calitate tehnica optimizeaza in mod esential siguranta vehiculelor in timpul sezonului rece si diminueaza distanta de frinare pe gheata.

Grupe de organizare ale benzii suprafetei benzii de rulare.

Pe banda de rulare a pneurilor cu crampoane sunt aplicate citeva variante de lamele. Sectiunea de baza include benzi obisnuite. Fiind proiectate sub un unghi drept in sensul miscariivehiculului, acestea multiplica eficienta profilului benzii de rulare la vitezele mari. Pe suprafetele umezite aceste elementemajoreaza auxiliar rezistenta la acvaplanare, directionind apa din fisia de contact catre lamelele de evacuare.

In partile laterale ale anvelopei benzile au o structura care iese in profil. Acestea diminueaza mobilitatea diametrala a blocurilorAstfel se imbunatateste stabilizarea vehiculului in cazul manverarii spontane. In partile laterale ale suprafetei benzii de rulare se gasesclamele profilate auxiliare. Aceste elemente, in mod auxiliar, maresc stabilitatea pneurilor de iarna la la efectuarea manevrelor de cotire.

Caracteristicile esentiale pentru anvelopele Continental ContiWinterViking 2 205/50 R17 96Q.

Proprietati excelente de aderenta pe orice drum in timpul sezonului rece datorita structurii benzii de rulare in forma de V;
citeva feluri de caneluri pe anvelope asigura echilibrul oricarei unitati de transport pe orice carosabil inzapezit;
firele metalice structurale confera mai multa stabilitate anvelopelor de iarna si astfel asigura un nivel inalt de siguranta pe carosabilele neuniforme;
organizarea schematica a lemelelor presupuneindepartarea eficienta a apei de pe suprafata anvelopelor ceea ce nu permite acvaplanarea automobilului.

Eficiența consumului de combustibil:

Rezistența redusă la rulare economisește combustibil și reduce emisiile de CO2. Anvelopele din clasa A oferă cea mai bună eficiență a combustibilului, fiecare clasă ulterioară până la G crescând consumul de combustibil cu între 0,42 și 0,56 mpg pentru o mașină care face 36 mpg.

Aderență pe carosabil umed:

Aderența sigură pe carosabilul ud este esențială pentru o conducere în siguranță. Performanța este clasificată în clase, de la A la G (deși D și G nu sunt utilizate în prezent). Distanța de oprire dintre o anvelopă de clasa A și o anvelopă de clasa F poate fi de până la 18 metri.

Zgomot de rulare:

Acesta este zgomotul extern produs de anvelopă și este măsurat în decibeli. Cu cât barele sunt mai umplute pe etichetă, cu atât anvelopele produc mai mult zgomot.

Continental ContiWinterViking - primul model de anvelope împânzite cu disen asimetric

Un amestec de cauciuc pe baza de siliciu pur, cu низкотемпературным o componentă Nordic Siliciu, care a făcut-o obturator de la -50C. Asimetric al benzii de rulare a împărțit-o pe zona de exterior, un magazin mare сцепными proprietăți în viraje, și internă, care asigură puternic разгонно-performanță de frânare.

Manevrabilitate îmbunătățită și stabilitate în viraje

Zonele umărului unui model asimetric de rulare conțin un număr mare de blocuri largi aproape de o formă dreptunghiulară. Acestea sunt situate aproape în unghi drept în raport cu direcția de mișcare. Acest design pe de o parte oferă o stabilitate sporită a anvelopei și o manevrabilitate excelentă în timpul manevrelor, iar pe de altă parte — oferă cele mai bune proprietăți longitudinale de tracțiune. În plus, este imposibil să nu observăm prezența canelurilor speciale pe suprafața laterală a blocurilor umărului. Aceste elemente protectoare îmbunătățesc permeabilitatea în zăpadă.

Spini în formă multiplă

Una dintre inovațiile au devenit spini, a căror inserție carbură a avut o formă de hexagon. Principalul avantaj față de elementele de oțel ale formei rotunde convenționale este o aderență mai fiabilă cu un strat de gheață, în special în direcția longitudinală. În plus față de forma a fost revizuită schema de aranjare a vârfurilor pe protector. Rezultatul final al acestor trucuri a fost o creștere semnificativă a eficienței anvelopelor la accelerare și frânare.

We are certified!

La dezvoltarea anvelopei Continental ContiWinterViking de iarnă, anvelopele germane au trebuit să rezolve o sarcină dificilă de a crea un model superior caracteristicilor anvelopei generației anterioare, care a fost în liderii acestui segment. Pentru a realiza acest lucru, ei au revizuit complet designul său, folosind o serie de noi tehnologii și materiale.

Principalele avantaje modelului Continental ContiWinterViking

- aderență îmbunătățită, performanță de frânare și confort acustic datorită formei multiple fațete a vârfurilor, precum și a schemei optimizate a amplasării lor pe protector;

- blocurile rigide ale zonelor de umăr îmbunătățesc manevrabilitatea și stabilitatea în viraje, iar canelurile suplimentare pe pereții laterali-permeabilitatea prin zăpadă;

- canelurile de drenaj longitudinale din centrul benzii de rulare împiedică acvaplanarea și slashplenning-ul;

- nervura centrală rigidă asigură reacții rapide și precise la răsucirile ghidonului, reduce uzura benzii de rulare, îmbunătățește proprietățile de cuplare la frânare.

5.0

0 recenzii

Minimizeaza Extinde

Autor *

Kilometraj la momentul recenziei *

Marca automobilului

Modelul

Textul *

Nota generală: *

Evaluează mai detaliat

Postează recenzia

Livrarea produselor in Chisinau

Livrarea produselor in Chisinau este gratuita, daca suma achizitiei depaseste 20 000 de lei. Daca pretul este mai mic de 20 000 de lei, atunci costul pentru livrare constituie 100 de lei

Livrarea produselor in suburbiile Chisinaului

Serviciul de livrare a anvelopelor in suburbiile orasului constituie 150-300 de lei. Curierul apeleaza si instiinteaza clientul aproximatix cu 30 de minute inainte de a ajunge la acesta.

Livrarea anvelopelor in Moldova este gratuita

Livrarea anvelopelor in toata Moldova se efectueaza gratuit,daca suma achizitiei depaseste 20 000 de lei

Timpul livrarii

In zilele lucratoare, livrarea se realizeaza de la orele 10.00 pina la orele 17.00 sau mai tirziu, in caz de necesitate.
Comenzile receptionate pina la orele 12.00, vor fi livrate in aceeasi zi. Comenzile receptionate dupa amiaza, vor fi livrate ziua urmatoare.
Comenzile inregistrate in zilele de odihna (a doua jumatate a zilei de simbata sau duminica) vor fi prelucrate luni.

Achitare in numerar

Achitati in numerar, curierului - la primirea comenzii.
Impreuna cu comanda, primiti o chitanta de vanzare si o factura.
Acest tip de plata este disponibil numai pentru persoanele fizice.

Achitare online

Plata online, prin intermediul serviciului PayPal, este posibila in cazul in care dispuneti de un cont in acest sistem.

Plata online prin intermediul cardurilor Visa, MasterCard, Maestro, BPAY, Bitcoin, Webmoney.

Achitare in credit

Pentru obtinerea creditului pentru a comanda anvelope online este necesara realizarea urmatorilor pasi:

Indepliniti cererea pe site. Dupa aceasta dumneavoastra veti primi confirmarea privind prezenta produsului la depozit.
Indepliniti formularul pe site-ul CREDIT RAPID.
Trimiteti managerului copia buletinului.