Continental ContiWinterViking 1 205/50 R17 93T

Parametrii pneurilor de iarna Continental ContiWinterViking 1 205/50 R17 93T

Pneurile auto de iarna Continental ContiWinterViking 1 205/50 R17 93T au fost livrate pe piata noastra destul de recent de catre furnizor. Tipul prezentat de catre producator se prezinta ca o solutie moderna pentru oferirea unei sigurante de nivel inalt, in timul iernii, pe traseele de zapada de pe continentul european. In conditiile in care e o noutate in industire, cauciucul in cauza presupune o constructie particulara si intruneste o experienta vasta a producatorului.

Structura profilului cu un numar triplat a canelurilor

In comparare cu alte anvelope, pneurile de iarna propuse in magazinul nostru online, presupun un profil a benzii de rulare cu un design simetric. De altfel, o alta particularitate a modelului Continental ContiWinterViking 1 205/50 R17 93T se manifesta prin numarul triplat a benzilor aderente situate pe portiunea din centru a cauciucurilor. Datorita acestei structuri Cauciucurile de iarna ofera performantefiabile pe trasee inzapezite si pe suprafetele de gheata.

Peste doua mii de lamele transversale.

La proiectarea pneurilor Continental ContiWinterViking 1 205/50 R17 93T, au fost implementate tehnologiiimbunatatite care au demonstrat eficienta pe vechile modele de anvelope de iarna. Una din aceste tehnologii este adaugarea canelurilor iesite in relief pe suprafata anvelopelor. Majorarea volumului de lamele nu a afectat insusirile esentiale iar in acest mod s-a limitat rezistenta transversala a cauciucurilor pe carosabile inzapezite.

O curatare eficienta a zapezii de pe portiunea de contact a cauciucurilor.

Din cauza benzii de rulare cu o cantitate mai mare de caneluri 3D, in pneurile Continental ContiWinterViking 1 205/50 R17 93T, s-au reusit performante triplate de respingere a apei. In afara de un numar majorat de canale incluse in sistemul de eliminare a apei, Continental ContiWinterViking 1 205/50 R17 93T se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare diferita a acestor elemente. Marea majoritate a acestor componente au o forma oblica care permite o franare eficienta pe orice drum foarte lunecos. De asemenea, coeziunea tehnica a unor astfel de elemente, amplifica considerabil mobilitatea automobilului si in acelasi timp, elimina rapid umeazeala de pe fisia de legatura cu drumul. Cel mai important rezultat a acestei solutii ingineresti a fost asigurarea securitatii in circumstantele unor caracteristici eficiente de mobilitate pe orice carosabil in timpul iernii.

Proprietatile fundamentale ale pneurilor Continental ContiWinterViking 1 205/50 R17 93T

• pneurile de iarna au fost elaborate exclusiv pentru tarile europene din regiunea estica;
• adeziunea excelenta cu suprafata drumului este garantata prin o cantitate mai mare de canele tridimensionale;
• stabilitatea eficienta a automobilului in timpul circulatiei si nivelul diminuat de zgomot sunt asigurate datorita unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Adeziunea excelenta la manevrele de cotire si frinarea avantajoasa sunt garantate prin majorarea laterala a suprafetei de contact cu suprafata carosabilului;
• citeva mii de lamele iesite in relief imbunatatesc considerabil de mult parametrii de adeziune a vehiculului pe drumurile lunecoase;
• forma rombica benzilor sporesc viteza de rotire a cauciucurilor, iar astfel se micsoreaza consumul de carburant.