Cauciucurile de iarna cu crampoane Continental ContiWinterViking 2 205/50 R17 89T au fost proiectate de la inceput pentru utilizarea acestora pe SUV-uri, fara a fi supuse utilizarii pe automobile. In rezultatulacestei abordari au fost obtinute performante exceptionale pentru utilizareapneurilor Continental ContiWinterViking 2 205/50 R17 89T in timpul sezonului rece. Anvelopele cu crampoane Continental ContiWinterViking 2 205/50 R17 89T ofera performante speciale de aderenta pe trasee de gheata si o economie considerabila de combustibil.

Banda de rulare «V»

Banda de rulare a anvelopelor cu crampoane, este proiectata intr-o modalitate traditionala pentru astfel de tipuri de produse. Fisiile componente combina un relief in forma de V-uri datorita caruia adeziunea pe orice drum in timpul iernii este dublata. Aceste proprietati, in mod suplimentar sunt intensificate cu ajutorul dimensiunilor majorate ale profilului benzii de rulare in partea centrala a cauciucului, adaugindu-se fire de legaturaadaugatoare de stabilizare.

Partile laterale ale benzii de rulare a cauciucurilor sun proiectate, practit sub un unghi de 90 de grade. Aceasta calitate tehnica imbunatateste considerabil viabilitatea automobilelor in timpul sezonului rece si micosreaza distanta de frinare pe carosabile lunecoase.

Tipuri de lamele adincite.

Pe banda de rulare a pneurilor de iarna cu crampoane sunt utilizate citeva grupe de canale. Zona de baza contine benzi obisnuite. Fiind amplasate la 90 de grade in sensul miscariiautomobilului, acestea tripleaza eficienta benzii de rulare la acelerarile spontane. Pe carosabilele imbibate cu apa aceste elementeimbunatatesc suplimentar rezistenta la acvaplanare, directionind apa din banda de contact catre canelurile speciale de evacuare.

In fisiile laterale ale anvelopei lamelele au o alcatuire evidentiata. Acestea restrictioneaza mobilitatea diametrala a blocurilorIn acest mod se mareste stabilitatea masinii in cazul manevrelor. La virfurile laterale ale profilului benzii de rulare se gasesccaneluri profilate suplimentare. Aceste parti, in mod auxiliar, majoreaza aderenta anvelopelor de iarna cu crampoane la la efectuarea manevrelor de cotire.

Insusirile esentiale pentru pneurile Continental ContiWinterViking 2 205/50 R17 89T.

Proprietati superbe de adeziune pe orice carosabil in timpul sezonului rece datorita structurii benzii de rulare sub forma de V;
citeva grupe de lamele pe cauciucuri asigura adeziunea automobilului pe oricare drum de gheata;
firele metalice suplimentare confera mai multa rigiditate anvelopelor cu crampoane si astfel garanteaza un nivel sporit de siguranta pe drumurile dificile;
organizarea schematica a canelurilor presupuneindepartarea eficienta a apei de pe suprafata cauciucurilor ceea ce combate acvaplanarea automobilului.

Eficiența consumului de combustibil:

Rezistența redusă la rulare economisește combustibil și reduce emisiile de CO2. Anvelopele din clasa A oferă cea mai bună eficiență a combustibilului, fiecare clasă ulterioară până la G crescând consumul de combustibil cu între 0,42 și 0,56 mpg pentru o mașină care face 36 mpg.

Aderență pe carosabil umed:

Aderența sigură pe carosabilul ud este esențială pentru o conducere în siguranță. Performanța este clasificată în clase, de la A la G (deși D și G nu sunt utilizate în prezent). Distanța de oprire dintre o anvelopă de clasa A și o anvelopă de clasa F poate fi de până la 18 metri.

Zgomot de rulare:

Acesta este zgomotul extern produs de anvelopă și este măsurat în decibeli. Cu cât barele sunt mai umplute pe etichetă, cu atât anvelopele produc mai mult zgomot.

Continental ContiWinterViking - primul model de anvelope împânzite cu disen asimetric

Un amestec de cauciuc pe baza de siliciu pur, cu низкотемпературным o componentă Nordic Siliciu, care a făcut-o obturator de la -50C. Asimetric al benzii de rulare a împărțit-o pe zona de exterior, un magazin mare сцепными proprietăți în viraje, și internă, care asigură puternic разгонно-performanță de frânare.

Manevrabilitate îmbunătățită și stabilitate în viraje

Zonele umărului unui model asimetric de rulare conțin un număr mare de blocuri largi aproape de o formă dreptunghiulară. Acestea sunt situate aproape în unghi drept în raport cu direcția de mișcare. Acest design pe de o parte oferă o stabilitate sporită a anvelopei și o manevrabilitate excelentă în timpul manevrelor, iar pe de altă parte — oferă cele mai bune proprietăți longitudinale de tracțiune. În plus, este imposibil să nu observăm prezența canelurilor speciale pe suprafața laterală a blocurilor umărului. Aceste elemente protectoare îmbunătățesc permeabilitatea în zăpadă.

Spini în formă multiplă

Una dintre inovațiile au devenit spini, a căror inserție carbură a avut o formă de hexagon. Principalul avantaj față de elementele de oțel ale formei rotunde convenționale este o aderență mai fiabilă cu un strat de gheață, în special în direcția longitudinală. În plus față de forma a fost revizuită schema de aranjare a vârfurilor pe protector. Rezultatul final al acestor trucuri a fost o creștere semnificativă a eficienței anvelopelor la accelerare și frânare.

We are certified!

La dezvoltarea anvelopei Continental ContiWinterViking de iarnă, anvelopele germane au trebuit să rezolve o sarcină dificilă de a crea un model superior caracteristicilor anvelopei generației anterioare, care a fost în liderii acestui segment. Pentru a realiza acest lucru, ei au revizuit complet designul său, folosind o serie de noi tehnologii și materiale.

Principalele avantaje modelului Continental ContiWinterViking

- aderență îmbunătățită, performanță de frânare și confort acustic datorită formei multiple fațete a vârfurilor, precum și a schemei optimizate a amplasării lor pe protector;

- blocurile rigide ale zonelor de umăr îmbunătățesc manevrabilitatea și stabilitatea în viraje, iar canelurile suplimentare pe pereții laterali-permeabilitatea prin zăpadă;

- canelurile de drenaj longitudinale din centrul benzii de rulare împiedică acvaplanarea și slashplenning-ul;

- nervura centrală rigidă asigură reacții rapide și precise la răsucirile ghidonului, reduce uzura benzii de rulare, îmbunătățește proprietățile de cuplare la frânare.

5.0

0 recenzii

Minimizeaza Extinde

Autor *

Kilometraj la momentul recenziei *

Marca automobilului

Modelul

Textul *

Nota generală: *

Evaluează mai detaliat

Postează recenzia

Livrarea produselor in Chisinau

Livrarea produselor in Chisinau este gratuita, daca suma achizitiei depaseste 20 000 de lei. Daca pretul este mai mic de 20 000 de lei, atunci costul pentru livrare constituie 100 de lei

Livrarea produselor in suburbiile Chisinaului

Serviciul de livrare a anvelopelor in suburbiile orasului constituie 150-300 de lei. Curierul apeleaza si instiinteaza clientul aproximatix cu 30 de minute inainte de a ajunge la acesta.

Livrarea anvelopelor in Moldova este gratuita

Livrarea anvelopelor in toata Moldova se efectueaza gratuit,daca suma achizitiei depaseste 20 000 de lei

Timpul livrarii

In zilele lucratoare, livrarea se realizeaza de la orele 10.00 pina la orele 17.00 sau mai tirziu, in caz de necesitate.
Comenzile receptionate pina la orele 12.00, vor fi livrate in aceeasi zi. Comenzile receptionate dupa amiaza, vor fi livrate ziua urmatoare.
Comenzile inregistrate in zilele de odihna (a doua jumatate a zilei de simbata sau duminica) vor fi prelucrate luni.

Achitare in numerar

Achitati in numerar, curierului - la primirea comenzii.
Impreuna cu comanda, primiti o chitanta de vanzare si o factura.
Acest tip de plata este disponibil numai pentru persoanele fizice.

Achitare online

Plata online, prin intermediul serviciului PayPal, este posibila in cazul in care dispuneti de un cont in acest sistem.

Plata online prin intermediul cardurilor Visa, MasterCard, Maestro, BPAY, Bitcoin, Webmoney.

Achitare in credit

Pentru obtinerea creditului pentru a comanda anvelope online este necesara realizarea urmatorilor pasi:

Indepliniti cererea pe site. Dupa aceasta dumneavoastra veti primi confirmarea privind prezenta produsului la depozit.
Indepliniti formularul pe site-ul CREDIT RAPID.
Trimiteti managerului copia buletinului.