Nokian Hakkapeliitta R 205/50 R17 82Q

Insusirile anvelopelor auto de iarna Nokian Hakkapeliitta R 205/50 R17 82Q

Pneurile auto de iarna Nokian Hakkapeliitta R 205/50 R17 82Q au fost prestate pe piata destul de recent de catre furnizor. Tipul prezentat de catre producator se afirma ca o solutie unica pentru garantarea unei securitati de nivel inalt, in timpul sezonului rece, pe traseele de zapada din regiunea est-europeana. In conditiile in care este o noutate pe piata, anvelopa in cauza presupune o constructie specifica si intruneste o experienta bogata a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar majorat a benzilor aderente

In comparatie cu cu alte concepte de anvelope fara crampoane, anvelopele de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design simetric. De altfel, o alta caracteristica a tipului Nokian Hakkapeliitta R 205/50 R17 82Q se manifesta prin numarul dublat a lamelelor care se afla pe portiunea din centru a pneurilor. Datorita acestei structuri Cauciucurile auto de iarna asigura proprietatiexcelente pe trasee de zapada si pe suprafetele de gheata.

Peste trei mii de lamele iesite in relief.

La producerea cauciucurilor de iarna Nokian Hakkapeliitta R 205/50 R17 82Q, au fost aplicate solutiiimbunatatite care au demonstrat eficienta pe vechile tipuri de pneuri pentru sezonul rece. O tehnologie importanta o constituie implementarea liniilor 3D pe suprafata pneurilor. Triplarea cantitatii de benzi nu a afectat caracteristicile de baza iar in acest mod s-a diminuat rezistenta mecanica a anvelopelor pe carosabile de zapada.

O curatare eficienta a zapezii de pe suprafata de contact a anvelopelor.

Datorita benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele tehnologice, in cauciucurile de iarna Nokian Hakkapeliitta R 205/50 R17 82Q, au fost obtinute caracteristici imbunatatite de eliminare a apei. In afara de un volum mare de benzi incluse in sistemul de evacuare, Nokian Hakkapeliitta R 205/50 R17 82Q se manifesta si printr-o amplasare neobisnuita a acestor componente. Marea majoritate a acestor elemente au o forma inclinata care permite o franare optima pe orice traseu lunecos. De asemenea, imbinarea inteligenta a acestor componente, majoreaza substantial mobilitatea vehiculului si in acelasi timp, elimina foarte repede apa de pe suprafata de legatura cu traseul. Principala realizare a acestei solutii tehnice a fost asigurarea securitatii in circumstantele unor caracteristici eficiente de manevrare pe orice carosabil in timpul sezonului rece.

Particularitatile remarcabile ale pneurilor Nokian Hakkapeliitta R 205/50 R17 82Q

• anvelopele au fost proiectate in mod special pentru statele CSI;
• adeziunea buna cu suprafata drumului este asigurata prin un numar mai mare de benzi de rulare adincite;
• stabilitatea fiabila a automobilului in timpul circulatiei si nivelul minim de zgomot sunt obtinute prin intermediul utilizarii unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Aderenta fiabila la virari si distanta de frinare avantajoasa sunt garantate prin marirea laterala a zonei benzii de rulare cu suprafata carosabilului;
• aproape trei mii de lamele tridimensionale maresc apreciabil de mult proprietatile de aderenta a unitatii de transport pe traseele lunecoase;
• forma patrata lamelelor imbunatatesc viteza de rotire a cauciucurilor de iarna, iar astfel se micsoreaza consumul de combustibil.