Matador MPS 520 Nordicca Van M+S 195/65 R16 104R

Insusirile pneurilor auto de iarna Matador MPS 520 Nordicca Van M+S 195/65 R16 104R

Anvelopele Matador MPS 520 Nordicca Van M+S 195/65 R16 104R au fost prezentate pe piata nu de mult de catre producator. Tipul in cauza de catre producator se afirma ca o alegere moderna pentru garantarea unei securitati maxime, in timpul sezonului rece, pe drumurile de zapada specifice tarilor est-europene. Pentru ca este un produs proaspat pe piata, cauciucul in cauza contine o structura originala si intruneste experienta bogata a producatorului.

Profilul cu un numar optimizat a lamelelor

In comparatie cu cu alte concepte de cauciucuri, anvelopele de iarna propuse in magazinul nostru online, contin un profil a benzii de rulare cu un design asimetric. De altfel, o alta caracteristica a tipului Matador MPS 520 Nordicca Van M+S 195/65 R16 104R se manifesta prin numarul dublat a canelurilor situate pe suprafata din centru a pneurilor. Datorita acestei constructii Anvelopele de iarna garanteaza caracteristiciexcelente pe carosabile de zapada si pe portiunile de gheata.

O cantitate mare de benzi 3D.

La producerea pneurilor de iarna Matador MPS 520 Nordicca Van M+S 195/65 R16 104R, s-au aplicat inovatiiactualizate care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile tipuri de cauciucuri pentru sezonul rece. O inovatie considerabila este utilizarea lamelelor tridimensionale pe suprafata pneurilor. Dublarea volumului de benzi nu a afectat proprietatile de baza iar in acest mod s-a limitat rezistenta transversala a cauciucurilor pe trasee de zapada.

O reducere performanta a zapezii de pe suprafata de contact a pneurilor.

Din cauza benzii de rulare cu o cantitate mai mare de caneluri 3D, in cauciucurile Matador MPS 520 Nordicca Van M+S 195/65 R16 104R, s-au reusit caracteristici dublate de respingere a umiditatii. In afara de un volum majorat de lamele incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Matador MPS 520 Nordicca Van M+S 195/65 R16 104R se manifesta inclusiv, printr-o amplasare diferita a acestor componente. Majoritatea acestor elemente au o structura oblica care garanteaza o distanta de franre eficienta pe orice traseu foarte lunecos. De asemenea, combinarea tehnica a acestor structuri, imbunatateste considerabil aderenta automobilului si concomitent, elimina imediat apa de pe portiunea de legatura cu carosabilul. Principala realizare a acestei solutii tehnice a fost obtinerea securitatii in conditiile unor performante excelente de manevrare pe orice traseu in timpul sezonului rece.

Insusirile fundamentale ale pneurilor Matador MPS 520 Nordicca Van M+S 195/65 R16 104R

• cauciucurile de iarna au fost elaborate anume pentru statele din regiunea est-europeana;
• aderenta excelenta cu suprafata traseului este asigurata prin o cantitate mai mare de canele reliefate;
• stabilitatea eficienta a automobilului in timpul conducerii si nivelul scazut de zgomot sunt asigurate datorita aplicarii unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Adeziunea eficienta la manevrele de cotire si distanta de frinare imbunatatita sunt asigurate prin majorarea laterala a suprafetei de contact cu suprafata traseului;
• aproape doua mii de canale reliefate maresc apreciabil de mult proprietatile de adeziune a unitatii de transport pe carosabilele de gheata;
• configurarea patrata benzilor maresc viteza de rotire a anvelopelor, iar astfel se diminueaza consumul de combustibil.