Matador MPS 125 Variant All Weather 195/65 R16 102P

Particularitatile anvelopelor auto Matador MPS 125 Variant All Weather 195/65 R16 102P pentru Jeep-uri

Anvelopele auto Matador MPS 125 Variant All Weather 195/65 R16 102P de teren sunt proiectate dupa tehnici contemporane si se prezinta ca cele mai performante pe piata tarilor europene. La crearea acestor cauciucuri un accent apreciabil a fost fixat pe imbunatatirea proprietatilor de aderenta. In final anvelopele Matador MPS 125 Variant All Weather 195/65 R16 102P se infatiseaza fiabil pe trasee dificile. Matador MPS 125 Variant All Weather 195/65 R16 102P cuprinde comoditate, insusiri superioare de adeziune, si in acelasi timp, durabilitate pe termen lung.

Caracteristicile cele mai importante ale Matador MPS 125 Variant All Weather 195/65 R16 102P

• un indicator mic de zgomot;
• o conducere foarte comoda pe orice traseu dificil;
• aspect exterior agresiv.

Structura imbunatatita a benzii de rulare ofera o conducere fiabila pe orice drum dificil. Matador MPS 125 Variant All Weather 195/65 R16 102P prevede canale adincite, iar din acest motiv, acest tip de pneuri se deformeaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In concluzie, aceasta insusire influenteaza in mod pozitiv mobilitatea jeep-ului in timpul sofarii.

La crearea acestui tip de anvelope de teren, au fost implementate cele mai noi inovatii din industrie. Numai cu ajutorul acestor tehnologii au fost implementate canalele tehnologice 3D. Daca cumparati un nou set de cauciucuri pentru SUV-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea observa in mod individual proprietatile surprinzatoare de exploatatie. Pneurile contin lamele mai lungi care cresc in perioada exploatarii. De aceea sunt pastrate insusirile de adeziune la aceeasi treapta ca si in cazul anvelopelor auto noi pentru autoturisme 4X4.

Structura benzii de rulare a fost optimizata, de aceea, pneurile Matador MPS 125 Variant All Weather 195/65 R16 102P ofera o manevrare excelenta pe orice drumdificil. In linii generale, aderenta pneurilor auto este controlatadupa amprenta lasata pe suprafata traseului. Cu cit e mai reliefata amprenta anvelopelor, cu atit e mai performanta aderenta. In acest mod se dovedeste ca lamele evacueaza noroiul de pe cauciucuri. Si desigur, este clar ca greutatea a automobilului este extinsa in mod uniform pe toata fisia de contact a pneului.