Amtel K-202 Метелица 195/65 R15 91Q

Insusirile anvelopelor de iarna Amtel K-202 Метелица 195/65 R15 91Q

Pneurile Amtel K-202 Метелица 195/65 R15 91Q au fost prezentate pe piata CSI cu un an in urma de catre furnizor. Modelul in cauza de catre companie se clasifica ca o solutie universala pentru asigurarea unei sigurante maximale, in timpul sezonului rece, pe drumurile de zapada de pe continentul european. Fiindca e un produs nou pe piata, pneul in cauza presupune o individualitate originala si intruneste o experienta vasta a producatorului de pneuri.

Profilul cu un numar mai mare a benzilor aderente

In comparatie cu cu alte concepte de pneuri fara crampoane, cauciucurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun un profil a benzii de rulare cu un design simetric. De altfel, o alta caracteristica a tipului Amtel K-202 Метелица 195/65 R15 91Q se manifesta prin numarul dublat a benzilor aderente care sunt situate pe suprafata din centru a pneurilor. Datorita acestei constructii Anvelopele asigura performantesurprinzatoare pe trasee inzapezite si pe suprafetele de gheata.

Un numar mare de benzi deschise.

La proiectarea pneurilor de iarna Amtel K-202 Метелица 195/65 R15 91Q, s-au aplicat inovatiiimbunatatite care au demonstrat eficienta pe vechile modele de cauciucuri de iarna. O inovatie considerabila este implementarea benzilor voluminoase pe suprafata anvelopelor. Marirea cantitatii de lamele nu a afectat insusirile esentiale iar astfel s-a redus rezistenta mecanica a anvelopelor pe carosabile de zapada.

O reducere imbunatatita a zapezii de pe portiunea de contact a pneurilor.

Datorita benzii de rulare cu o cantitate mai mare de lamele 3D, in pneurile de iarna Amtel K-202 Метелица 195/65 R15 91Q, au fost obtinute caracteristici triplate de eliminare a umiditatii. In afara de un numar mare de canale incluse in sistemul de eliminare a apei, Amtel K-202 Метелица 195/65 R15 91Q se deosebeste si printr-o amplasare diferita a acestor elemente. Marea majoritate a acestor componente au o forma oblica care permite o franare minimalizata pe orice traseu foarte lunecos. De asemenea, imbinarea inteligenta a acestor structuri, mareste considerabil mobilitatea unitatii de transport si concomitent, curata rapid umeazeala de pe suprafata de contact cu traseul. Principalul rezultat a acestei solutii ingineresti a fost oferirea securitatii in conditiile unor caracteristici eficiente de manevrare pe orice carosabil in timpul iernii.

Insusirile cele mai importante ale pneurilor Amtel K-202 Метелица 195/65 R15 91Q

• cauciucurile au fost elaborate anume pentru tarile CSI;
• adeziunea buna cu drumul este obtinuta prin o cantitate mai mare de canele tridimensionale;
• stabilitatea excelenta a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul redus de zgomot sunt obtinute datorita aplicarii unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Aderenta buna la efectuarea manevrelor de cotire si frinarea avantajoasa sunt oferite prin marirea laterala a zonei benzii de rulare cu suprafata drumului;
• citeva mii de benzi iesite in relief imbunatatesc substabtial parametrii de aderenta a vehiculului pe traseele de gheata;
• configurarea patrata benzilor maresc velocitatea de rotire a cauciucurilor de iarna, iar astfel se diminueaza consumul de carburant.