Matador MP 59 Nordicca M+S 195/55 R15 85H

Insusirile anvelopelor auto de iarna Matador MP 59 Nordicca M+S 195/55 R15 85H

Anvelopele de iarna Matador MP 59 Nordicca M+S 195/55 R15 85H au fost livrate pe piata cu doi ani in urma de catre producator. Modelul prezentat de catre companie se pozitioneaza ca o solutie universala pentru asigurarea unei securitati de nivel inalt, in timpul sezonului rece, pe drumurile de zapada de pe continentul european. Pentru ca este un produs unic pe piata, cauciucul in cauza contine o structura particulara si insumeaza experienta bogata a producatorului de pneuri.

Structura profilului cu un numar majorat a benzilor aderente

In comparare cu alte modele de anvelope fara crampoane, anvelopele de iarna propuse in magazinul nostru online, contin un profil a benzii de rulare cu un design asimetric. De altfel, o alta particularitate a tipului Matador MP 59 Nordicca M+S 195/55 R15 85H se manifesta prin numarul triplat a benzilor aderente situate pe suprafata centrala a anvelopelor. Datorita acestei constructii Pneurile de iarna asigura performantesurprinzatoare pe carosabile de zapada si pe suprafetele de gheata.

O cantitate mare de benzi de contact.

La elaborarea pneurilor de iarna Matador MP 59 Nordicca M+S 195/55 R15 85H, s-au aplicat inovatiiimbunatatite care s-au recomandat pozitiv pe vechile modele de anvelope pentru sezonul rece. Una din aceste tehnologii este adaugarea lamelelor uniforme pe suprafata anvelopelor. Dublarea volumului de caneluri nu a afectat caracteristicile esentiale iar prin aceasta modalitate s-a limitat rezistenta transversala a anvelopelor pe trasee inzapezite.

O diminuare imbunatatita a zapezii de pe portiunea de contact a anvelopelor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu o cantitate mai mare de caneluri 3D, in cauciucurile Matador MP 59 Nordicca M+S 195/55 R15 85H, s-au reusit caracteristici triplate de evacuare a umiditatii. Pe linga un volum majorat de canale incluse in sistemul de evacuare, Matador MP 59 Nordicca M+S 195/55 R15 85H se deosebeste si printr-o amplasare neobisnuita a acestor elemente. Majoritatea acestor elemente au o forma inclinata care garanteaza o franare optima pe orice traseu de gheata. De asemenea, combinarea inteligenta a unor astfel de structuri, mareste substantial aderenta vehiculului si concomitent, elimina imediat apa de pe fisia de contact cu traseul. Cea mai esentiala realizare a acestei solutii tehnice a fost asigurarea securitatii in conditiile unor proprietati excelente de manevrare pe orice carosabil in timpul sezonului rece.

Trasaturile esentiale ale cauciucurilor de iarna Matador MP 59 Nordicca M+S 195/55 R15 85H

• pneurile au fost produse in mod esential pentru statele CSI;
• adeziunea excelenta cu suprafata carosabilului este obtinuta prin o cantitate mai mare de canele iesite in relief;
• stabilitatea eficienta a vehiculului in timpul conducerii si nivelul minim de zgomot sunt obtinute datorita unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Aderenta excelenta la efectuarea manevrelor de cotire si frinarea imbunatatita sunt garantate prin largirea a zonei de contact cu suprafata carosabilului;
• numarul mare de canale iesite in relief sporesc apreciabil de mult insusirile de aderenta a automobilului pe traseele lunecoase;
• forma patrata lamelelor imbunatatesc velocitatea de rotire a pneurilor, iar astfel se diminueaza consumul de combustibil.