Grenlander L-SNOW96 XL 185/70 R14 92T

Caracteristicile pneurilor auto de iarna Grenlander L-SNOW96 XL 185/70 R14 92T

Pneurile de iarna Grenlander L-SNOW96 XL 185/70 R14 92T au fost livrate pe piata din Republica Moldova in acest an de catre furnizor. Tipul in cauza de catre companie se prezinta ca o alegere moderna pentru garantarea unei securitati de nivel inalt, in timpul sezonului rece, pe carosabilele de zapada din regiunea est-europeana. In conditiile in care e o noutate pe piata, pneul in cauza cuprinde o constructie originala si insumeaza o experienta bogata a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar optimizat a canelurilor

In comparare cu alte tipuri de anvelope fara crampoane, cauciucurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design simetric. De altfel, o alta caracteristica a tipului Grenlander L-SNOW96 XL 185/70 R14 92T este numarul mare a canelurilor care se afla pe portiunea centrala a anvelopelor. Datorita acestui fapt Pneurile ofera performanteexcelente pe trasee inzapezite si pe fisiile de gheata.

O cantitate mare de lamele transversale.

La elaborarea cauciucurilor de iarna Grenlander L-SNOW96 XL 185/70 R14 92T, s-au utilizat inovatiiimbunatatite care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile modele de pneuri pentru sezonul rece. Una din aceste tehnologii este implementarea canelurilor reliefate pe suprafata pneurilor. Dublarea volumului de lamele nu a afectat proprietatile esentiale iar astfel s-a limitat rezistenta transversala a cauciucurilor pe drumuri de zapada.

O reducere imbunatatita a zapezii de pe portiunea de contact a anvelopelor.

Din cauza benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri reliefate, in anvelopele Grenlander L-SNOW96 XL 185/70 R14 92T, s-au reusit performante dublate de eliminare a apei. In afara de un volum mare de lamele incluse in sistemul de evacuare a apei, Grenlander L-SNOW96 XL 185/70 R14 92T se manifesta inclusiv, printr-o amplasare neobisnuita a acestor elemente. Marea majoritate a acestor componente au o structura oblica care asigura o franare eficienta pe orice carosabil foarte lunecos. De asemenea, imbinarea tehnica a unor astfel de structuri, mareste apreciabil aderenta vehiculului si concomitent, evacueaza momentan umeazeala de pe portiunea de legatura cu carosabilul. Principalul rezultat a acestei solutii ingineresti a fost obtinerea securitatii in conditiile unor performante excelente de mobilitate pe orice traseu in timpul sezonului rece.

Insusirile cele mai remarcabile ale cauciucurilor Grenlander L-SNOW96 XL 185/70 R14 92T

• cauciucurile de iarna au fost dezvoltate exclusiv pentru tarile CSI;
• adeziunea eficienta cu carosabilul este garantata prin o cantitate mai mare de benzi de rulare reliefate;
• stabilitatea excelenta a vehiculului in timpul conducerii si nivelul scazut de zgomot sunt asigurate prin utilizarea unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Adeziunea buna la virari si frinarea avantajoasa sunt asigurate prin majorarea laterala a portiunii de contact cu suprafata carosabilului;
• cantitatea imensa de benzi tridimensionale imbunatatesc considerabil de mult caracteristicile de aderenta a automobilului pe carosabilele lunecoase;
• forma patrata canalelor maresc velocitatea de rulare a anvelopelor de iarna, iar astfel se reduce consumul de carburant.