Matador MP 92 Sibir Snow 185/65 R15 92T

Caracteristicile pneurilor Matador MP 92 Sibir Snow 185/65 R15 92T pentru Crossover-uri

Pneurile auto Matador MP 92 Sibir Snow 185/65 R15 92T de teren sunt produse dupa tehnologii moderne si se prezinta ca unele din cele mai bune pe piata europeana. La producerea acestor anvelope un accent substantial a fost pus pe cresterea caracteristicilor de mobilitate. In rezultat cauciucurile Matador MP 92 Sibir Snow 185/65 R15 92T se prezinta avantajos pe trasee off-road. Matador MP 92 Sibir Snow 185/65 R15 92T inglobeaza confortabilitate, proprietati eficiente de adeziune, si in acelasi timp, trainicie pe termen lung.

Caracteristicile fundamentale ale Matador MP 92 Sibir Snow 185/65 R15 92T

• un grad diminuat de zgomot;
• o sofare foarte comoda pe orice drum off-road;
• aspect exterior agresiv.

Structura actualizata a benzii de rulare asigura o deplasare sigura pe orice carosabil dificil. Matador MP 92 Sibir Snow 185/65 R15 92T are in componenta canale iesite in relief, iar in acest mod, acest tip de pneuri se deformeaza mai putin la viteze mari. In concluzie, aceasta calitate influenteaza in sens pozitiv mobilitatea crossover-ului in timpul sofarii.

La proiectarea acestui tip de pneuri off-road, au fost implementate ultimele tehnologii din industrie. Numai datorita acestor tehnologii au fost implementate canalele tehnologice reliefate. Daca cumparati un set de pneuri off-road in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea testa personal proprietatile surprinzatoare de exploatatie. Pneurile contin santulete mai lungi care se extind in decursul exploatarii. De aceea sunt mentinute proprietatile de aderenta la acelasi nivel ca si in cazul anvelopelor auto noi pentru SUV-uri.

Structura benzii de rulare a fost perfectionata, iar astfel, anvelopele Matador MP 92 Sibir Snow 185/65 R15 92T asigura o manevrare excelenta pe orice drumdificil. In general, adeziunea cauciucurilor auto este cercetatain dependenta de urma lasata pe portiunea carosabilului. Cu cit e mai vizibila urma pneurilor, cu atit este mai buna adeziunea. Asta inseamna ca lamele curata namolul de pe pneuri. In consecinta, este clar ca greutatea a vehiculului este repartizata in mod uniform pe toata suprafata de contact a pneului.