Nokian Hakkapeliitta R3 185/65 R14 90R

Descrierea pneurilor de iarna Nokian Hakkapeliitta R3 185/65 R14 90R

Anvelopele auto de iarna Nokian Hakkapeliitta R3 185/65 R14 90R au fost prezentate pe piata CSI relativ recent de catre furnizor. Tipul prezentat de catre companie se clasifica ca o optiune universala pentru asigurarea unei securitati maximale, in timpul sezonului rece, pe traseele de zapada din regiunea est-europeana. Din motivul ca este un produs proaspat pe piata, cauciucul in cauza presupune o structura particulara si intruneste experienta vasta a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar optimizat a canelurilor

In comparare cu alte concepte de pneuri fara crampoane, anvelopele de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design asimetric. De asemenea, o alta caracteristica a modelului Nokian Hakkapeliitta R3 185/65 R14 90R este numarul mare a benzilor aderente care sunt situate pe portiunea din centru a anvelopelor. Astfel Pneurile ofera proprietatisurprinzatoare pe carosabile de zapada si pe portiunile de gheata.

O cantitate uriasa de benzi deschise.

La proiectarea pneurilor Nokian Hakkapeliitta R3 185/65 R14 90R, s-au utilizat solutiiactualizate care au fost eficiente pe vechile modele de pneuri de iarna. O inovatie considerabila este adaugarea canelurilor uniforme pe suprafata anvelopelor. Cresterea volumului de lamele nu a prejudiciat proprietatile esentiale iar prin aceasta modalitate s-a limitat rezistenta mecanica a pneurilor pe drumuri inzapezite.

O diminuare eficienta a zapezii de pe suprafata de contact a pneurilor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu o cantitate mai mare de caneluri reliefate, in cauciucurile auto de iarna Nokian Hakkapeliitta R3 185/65 R14 90R, au fost obtinute performante triplate de eliminare a apei. Pe linga o cantitate majorat de lamele incluse in sistemul de evacuare, Nokian Hakkapeliitta R3 185/65 R14 90R se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare neobisnuita a acestor elemente. Majoritatea acestor elemente au o forma inclinata care ofera o distanta de franre optima pe orice traseu de gheata. De asemenea, coeziunea inteligenta a acestor elemente, mareste considerabil aderenta vehiculului si in acelasi timp, curata rapid apa de pe fisia de contact cu drumul. Cel mai important rezultat a acestei solutii tehnice a fost obtinerea sigurantei in circumstantele unor performante eficiente de mobilitate pe orice carosabil in timpul iernii.

Trasaturile fundamentale ale pneurilor Nokian Hakkapeliitta R3 185/65 R14 90R

• cauciucurile au fost proiectate special pentru tarile CSI;
• aderenta eficienta cu suprafata drumului este obtinuta prin o cantitate mai mare de canele adincite;
• stabilitatea excelenta a vehiculului in timpul conducerii si nivelul diminuat de zgomot sunt obtinute datorita aplicarii unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Aderenta eficienta la manevrele de cotire si distanta de frinare avantajoasa sunt garantate prin marirea laterala a zonei de contact cu suprafata drumului;
• aproape doua mii de lamele adincite sporesc considerabil parametrii de aderenta a unitatii de transport pe drumurile de gheata;
• configurarea rombica canalelor imbunatatesc velocitatea de rulare a cauciucurilor de iarna, iar astfel se micsoreaza consumul de combustibil.