Matador MP 56 Sibir M+S 185/60 R14 82T

Descrierea cauciucurilor auto de iarna Matador MP 56 Sibir M+S 185/60 R14 82T

Pneurile Matador MP 56 Sibir M+S 185/60 R14 82T au fost oferite pe piata relativ recent de catre furnizor. Tipul propus de catre producator se pozitioneaza ca o alegere universala pentru oferirea unei securitati maxime, in timul iernii, pe drumurile de zapada specifice tarilor est-europene. Din motivul ca este o noutate in industire, anvelopa in cauza contine o individualitate particulara si intruneste o experienta vasta a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar majorat a benzilor aderente

In comparare cu alte modele de anvelope fara crampoane, anvelopele de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design asimetric. De asemenea, o alta particularitate a tipului Matador MP 56 Sibir M+S 185/60 R14 82T este numarul mai mare a benzilor aderente situate pe suprafata din centru a anvelopelor. Astfel Pneurile de iarna asigura proprietatisurprinzatoare pe drumuri de zapada si pe gheata.

Peste doua mii de caneluri 3D.

La proiectarea pneurilor Matador MP 56 Sibir M+S 185/60 R14 82T, au fost aplicate solutiiactualizate care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile tipuri de cauciucuri pentru sezonul rece. Una din aceste tehnologii este implementarea lamelelor uniforme pe suprafata pneurilor. Marirea numarului de caneluri nu a prejudiciat insusirile esentiale iar in acest mod s-a redus rezistenta mecanica a cauciucurilor pe drumuri de zapada.

O reducere excelenta a zapezii de pe portiunea de contact a anvelopelor.

Datorita benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri 3D, in anvelopele Matador MP 56 Sibir M+S 185/60 R14 82T, au fost obtinute performante triplate de evacuare a apei. In afara de un numar mare de lamele incluse in sistemul de evacuare a apei, Matador MP 56 Sibir M+S 185/60 R14 82T se manifesta si printr-o amplasare neobisnuita a acestor componente. Marea majoritate a acestor elemente au o forma inclinata care permite o distanta de franre minima pe orice traseu lunecos. De asemenea, coeziunea tehnica a acestor elemente, imbunatateste considerabil mobilitatea vehiculului si in acelasi timp, curata foarte repede apa de pe fisia de legatura cu traseul. Cel mai important rezultat a acestei solutii ingineresti a fost asigurarea securitatii in conditiile unor caracteristici excelente de manevrare pe orice carosabil in timpul iernii.

Insusirile esentiale ale cauciucurilor Matador MP 56 Sibir M+S 185/60 R14 82T

• anvelopele de iarna au fost create special pentru tarile CSI;
• aderenta buna cu suprafata traseului este asigurata prin un numar mai mare de benzi de rulare reliefate;
• stabilitatea fiabila a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul diminuat de zgomot sunt obtinute datorita utilizarii unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Adeziunea fiabila la cotituri si frinarea avantajoasa sunt asigurate prin largirea a zonei benzii de rulare cu suprafata drumului;
• citeva mii de benzi reliefate imbunatatesc substabtial proprietatile de aderenta a vehiculului pe traseele de gheata;
• forma patrata lamelelor sporesc velocitatea de rulare a cauciucurilor, iar astfel se micsoreaza consumul de combustibil.