Maxxis MA-STL Presa Ice 185/55 R15 82Q

Descrierea anvelopelor de iarna Maxxis MA-STL Presa Ice 185/55 R15 82Q

Anvelopele Maxxis MA-STL Presa Ice 185/55 R15 82Q au fost prestate pe piata CSI in acest an de catre producator. Modelul prezentat de catre companie se clasifica ca o varianta unica pentru asigurarea unei sigurante maximale, in timul iernii, pe drumurile de zapada specifice continentului european. In conditiile in care e un produs unic pe piata, anvelopa in cauza presupune o constructie originala si inglobeaza experienta vasta a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar dublat a lamelelor

In comparare cu alte concepte de cauciucuri, pneurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin un profil a benzii de rulare cu un design imbunatatit. De asemenea, o alta particularitate a tipului Maxxis MA-STL Presa Ice 185/55 R15 82Q este numarul mai mare a lamelelor care sunt situate pe suprafata din centru a pneurilor. Datorita acestei constructii Anvelopele de iarna asigura proprietatiexcelente pe trasee de zapada si pe gheata.

Citeva mii de lamele de contact.

La proiectarea cauciucurilor Maxxis MA-STL Presa Ice 185/55 R15 82Q, s-au implementat tehnologiiactualizate care s-au recomandat pozitiv pe vechile tipuri de pneuri pentru sezonul rece. O tehnologie importanta o constituie implementarea liniilor uniforme pe suprafata cauciucurilor. Marirea volumului de benzi nu a prejudiciat proprietatile de baza iar astfel s-a diminuat rezistenta mecanica a cauciucurilor pe carosabile inzapezite.

O eliminare exceptionala a zapezii de pe portiunea de contact a anvelopelor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele tehnologice, in anvelopele de iarna Maxxis MA-STL Presa Ice 185/55 R15 82Q, s-au reusit performante imbunatatite de eliminare a umiditatii. Pe linga un volum majorat de canale incluse in sistemul de eliminare a apei, Maxxis MA-STL Presa Ice 185/55 R15 82Q se manifesta si printr-o amplasare diferita a acestor elemente. Majoritatea acestor componente au o configuratie oblica care permite o franare optima pe orice traseu de gheata. De asemenea, imbinarea inteligenta a unor astfel de elemente, mareste apreciabil aderenta automobilului si in acelasi timp, elimina foarte repede apa de pe suprafata de legatura cu traseul. Cea mai esentiala realizare a acestei solutii ingineresti a fost oferirea securitatii in circumstantele unor performante eficiente de mobilitate pe orice carosabil in timpul iernii.

Trasaturile remarcabile ale anvelopelor Maxxis MA-STL Presa Ice 185/55 R15 82Q

• cauciucurile de iarna au fost produse special pentru tarile europei de est;
• aderenta excelenta cu carosabilul este obtinuta prin un numar mai mare de benzi de rulare iesite in relief;
• stabilitatea eficienta a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul diminuat de zgomot sunt oferite prin aplicarea unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Adeziunea fiabila la virari si distanta de frinare imbunatatita sunt oferite prin largirea a portiunii de contact cu suprafata traseului;
• aproape trei mii de benzi 3D maresc considerabil parametrii de aderenta a automobilului pe carosabilele lunecoase;
• configurarea rombica benzilor imbunatatesc velocitatea de rulare a anvelopelor, iar astfel se micsoreaza consumul de combustibil.