Toyo Tranpath S1 (TAS1) 175/80 R16 91Q

Particularitatile cauciucurilor Toyo Tranpath S1 (TAS1) 175/80 R16 91Q pentru Crossover-uri

Pneurile auto Toyo Tranpath S1 (TAS1) 175/80 R16 91Q de teren sunt proiectate dupa tehnologii moderne si se afirma ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La proiectarea acestor anvelope un accent substantial a fost fixat pe maximizarea proprietatilor de aderenta. In rezultat cauciucurile Toyo Tranpath S1 (TAS1) 175/80 R16 91Q se infatiseaza excelent pe drumuri dificile. Toyo Tranpath S1 (TAS1) 175/80 R16 91Q cuprinde un caracter confortabil, caracteristici imbunatatite de adeziune, si in acelasi timp, trainicie pe o lunga perioada de timp.

Insusirile cele mai esentiale ale Toyo Tranpath S1 (TAS1) 175/80 R16 91Q

• un grad diminuat de zgomot;
• o sofare comoda pe orice drum dificil;
• design atractiv.

Structura actualizata a benzii de rulare asigura o sofare fiabila pe orice drum off-road. Toyo Tranpath S1 (TAS1) 175/80 R16 91Q prevede lamele reliefate, de aceea, acest model de anvelope se desfigureaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In concluzie, aceasta caracteristica influenteaza in sens pozitiv manevrabilitatea crossover-ului in procesul sofarii.

La producerea acestui tip de cauciucuri de teren, au fost utilizate ultimele inovatii din industrie. Doar prin intermediul acestor inovatii au fost proiectate benzile tehnologice tridimensionale. Daca cumparati un set de cauciucuri pentru SUV-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea testa personal proprietatile surprinzatoare de exploatare. Anvelopele contin benzi mai lungi care se extind in decursul exploatarii. De aceea sunt mentinute parametrii de aderenta la aceeasi valoare ca si in cazul anvelopelor auto noi pentru vehicule 4X4.

Configuratia benzii de rulare a fost perfectionata, de aceea, anvelopele Toyo Tranpath S1 (TAS1) 175/80 R16 91Q detin o mobilitate foarte buna pe orice carosabiloff-road. In linii generale, aderenta anvelopelor auto este studiatain dependenta de amprenta lasata pe suprafata traseului. Cu cit e mai accentuata urma cauciucurilor, cu atit este mai performanta adeziunea. In acest mod se demonstreaza ca lamele indeparteaza noroiul de pe cauciucuri. In consecinta, rezulta ca greutatea a vehiculului este partajata in mod egal pe toata fisia de contact a cauciucului.