Grenlander L-SNOW96 XL 175/70 R14 88T

Descrierea cauciucurilor de iarna Grenlander L-SNOW96 XL 175/70 R14 88T

Pneurile de iarna Grenlander L-SNOW96 XL 175/70 R14 88T au fost prezentate pe piata CSI relativ recent de catre producator. Tipul in cauza de catre companie se pozitioneaza ca o varianta unica pentru asigurarea unei sigurante de nivel inalt, in timul iernii, pe drumurile de zapada de pe continentul european. Din motivul ca este o noutate pe piata, pneul in cauza contine o structura originala si insumeaza experienta vasta a producatorului de pneuri.

Profilul cu un numar optimizat a canelurilor

In comparatie cu cu alte concepte de cauciucuri fara crampoane, cauciucurile de iarna prezentate in magazinul nostru online, contin un profil a benzii de rulare cu un design imbunatatit. De altfel, o alta particularitate a tipului Grenlander L-SNOW96 XL 175/70 R14 88T se manifesta prin numarul majorat a canelurilor care sunt situate pe portiunea centrala a anvelopelor. Astfel Pneurile auto de iarna asigura performantefiabile pe drumuri inzapezite si pe fisiile de gheata.

Citeva mii de caneluri 3D.

La elaborarea pneurilor Grenlander L-SNOW96 XL 175/70 R14 88T, au fost utilizate solutiiactualizate care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile modele de cauciucuri de iarna. Una din aceste tehnologii o constituie implementarea benzilor uniforme pe suprafata cauciucurilor. Marirea numarului de caneluri nu a afectat proprietatile esentiale iar astfel s-a diminuat rezistenta mecanica a cauciucurilor pe trasee inzapezite.

O eliminare excelenta a zapezii de pe fisia de contact a pneurilor.

Datorita profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri 3D, in anvelopele auto de iarna Grenlander L-SNOW96 XL 175/70 R14 88T, s-au reusit caracteristici triplate de respingere a umiditatii. Pe linga o cantitate mare de benzi incluse in sistemul de evacuare a apei, Grenlander L-SNOW96 XL 175/70 R14 88T se deosebeste si printr-o amplasare diversa a acestor elemente. Majoritatea acestor elemente au o configuratie oblica care garanteaza o distanta de franre eficienta pe orice drum foarte lunecos. De asemenea, coeziunea tehnica a acestor elemente, mareste substantial aderenta automobilului si in acelasi timp, elimina momentan apa de pe suprafata de legatura cu traseul. Principalul rezultat a acestei solutii tehnice a fost obtinerea sigurantei in circumstantele unor performante excelente de mobilitate pe orice carosabil in timpul sezonului rece.

Particularitatile cele mai esentiale ale anvelopelor Grenlander L-SNOW96 XL 175/70 R14 88T

• cauciucurile de iarna au fost proiectate in mod special pentru tarile europei de est;
• aderenta buna cu suprafata drumului este obtinuta prin un numar mai mare de canele 3D;
• stabilitatea excelenta a automobilului in timpul conducerii si nivelul minimal de zgomot sunt obtinute datorita utilizarii unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Aderenta fiabila la virari si distanta de frinare avantajoasa sunt asigurate prin majorarea laterala a zonei de contact cu suprafata drumului;
• cantitatea imensa de canale tridimensionale imbunatatesc apreciabil de mult parametrii de aderenta a unitatii de transport pe suprafatele lunecoase;
• configurarea rombica lamelelor imbunatatesc viteza de rulare a cauciucurilor de iarna, iar astfel se micsoreaza consumul de combustibil.