Maxxis SP-02 Arctic Trekker 175/70 R13 82T

Descrierea anvelopelor de iarna Maxxis SP-02 Arctic Trekker 175/70 R13 82T

Anvelopele auto de iarna Maxxis SP-02 Arctic Trekker 175/70 R13 82T au fost oferite pe piata din Republica Moldova cu doi ani in urma de catre furnizor. Tipul prezentat de catre producator se pozitioneaza ca o alegere universala pentru garantarea unei securitati maximale, in timpul sezonului rece, pe carosabilele de zapada din regiunea est-europeana. Fiindca este o noutate pe piata, pneul in cauza contine o constructie particulara si insumeaza o experienta bogata a producatorului de pneuri.

Profilul cu un numar optimizat a lamelelor

In comparare cu alte anvelope fara crampoane, anvelopele de iarna prezentate in magazinul nostru online, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design simetric. De altfel, o alta caracteristica a tipului Maxxis SP-02 Arctic Trekker 175/70 R13 82T este numarul mai mare a benzilor aderente care se afla pe portiunea din centru a pneurilor. Datorita acestui design Pneurile demonstreaza caracteristicifiabile pe carosabile inzapezite si pe fisiile de gheata.

O cantitate uriasa de benzi transversale.

La producerea cauciucurilor de iarna Maxxis SP-02 Arctic Trekker 175/70 R13 82T, au fost utilizate inovatiiimbunatatite care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile modele de anvelope pentru sezonul rece. O inovatie considerabila este adaugarea lamelelor 3D pe suprafata anvelopelor. Marirea numarului de lamele nu a prejudiciat caracteristicile esentiale iar astfel s-a limitat rezistenta mecanica a anvelopelor pe trasee de zapada.

O reducere eficienta a zapezii de pe suprafata de contact a pneurilor.

Datorita benzii de rulare cu o cantitate mai mare de caneluri 3D, in pneurile de iarna Maxxis SP-02 Arctic Trekker 175/70 R13 82T, au fost obtinute caracteristici imbunatatite de respingere a apei. In afara de o cantitate mare de lamele incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Maxxis SP-02 Arctic Trekker 175/70 R13 82T se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare diversa a acestor componente. Marea majoritate a acestor componente au o configuratie inclinata care permite o distanta de franre eficienta pe orice traseu de gheata. De asemenea, coeziunea tehnica a unor astfel de elemente, amplifica apreciabil mobilitatea automobilului si concomitent, indeparteaza rapid umeazeala de pe portiunea de legatura cu carosabilul. Cel mai esential rezultat a acestei solutii ingineresti a fost garantarea securitatii in circumstantele unor proprietati excelente de mobilitate pe orice traseu in timpul iernii.

Insusirile fundamentale ale cauciucurilor de iarna Maxxis SP-02 Arctic Trekker 175/70 R13 82T

• cauciucurile au fost dezvoltate in mod special pentru statele europei de est;
• adeziunea eficienta cu suprafata traseului este garantata prin o cantitate mai mare de canele tridimensionale;
• stabilitatea eficienta a automobilului in timpul circulatiei si nivelul minimal de zgomot sunt oferite datorita utilizarii unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Adeziunea buna la efectuarea manevrelor de cotire si distanta de frinare imbunatatita sunt garantate prin majorarea laterala a zonei de contact cu suprafata traseului;
• citeva mii de lamele adincite imbunatatesc substabtial proprietatile de adeziune a automobilului pe carosabilele lunecoase;
• structura patrata lamelelor accelereaza viteza de rotire a cauciucurilor de iarna, iar astfel se micsoreaza consumul de carburant.